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三菱自動車:軽のEV低価格で…日産と共同開発 益子社長

1 : バックドロップ(catv?):2014/02/20(木) 12:19:29.02 ID:nyAvPKVN0 ?PLT(12001) ポイント特典

 三菱自動車の益子修社長は毎日新聞などのインタビューに応じ、日産自動車と共同開発する電気自動車(EV)について「価格を大幅に下げる必要がある」と述べ、
手ごろな価格で投入する考えを明らかにした。また日産などとの業務提携を強化しつつも、資本提携には否定的な見解を示した。

 三菱自は昨年11月、日産と軽自動車をベースにしたEVの共同開発を検討すると発表した。益子社長は具体的な発売時期や価格には言及しなかったが
「前に進んでいる」と述べ、できるだけ早期に投入する考えを示した。

 三菱自は2009年、EV「アイ・ミーブ」の量産を始めたが、普及の妨げになっている要因の一つが価格。当初より5割弱引き下げたが、それでも246万円で、
低燃費の軽自動車や小型ハイブリッド車より高い。「安くないと売れない」(アナリスト)との声も根強く、新たなEVは100万円台を想定しているとみられる。

 他社との提携については「現在の規模で何でもできるわけではない。弱点を提携でカバーしていく」と強化する考えを示した。三菱自の国内販売シェアは3%未満で、
規模は劣勢。既に日産と軽2車種を共同開発・販売しているほか、スズキから軽トラックなどのOEM(相手先ブランドによる受託生産)供給を受けている。海外では仏プジョー・シトロエン・グループ(PSA)とロシアで合弁生産している。

 ただ、資本提携には「過去もうまくいっていない。イメージの中にない」と消極的な姿勢を示した。独ダイムラークライスラー(現ダイムラー)と00年に資本提携したが、
05年に解消した経緯がある。

 三菱自は6月に相川哲郎常務が社長に昇格し、益子社長は会長兼最高経営責任者(CEO)としてかじを取る。益子社長は「再建にメドがついたからこそ、
経営判断ミスを起こさないようにしないといけない」と述べ、引き続き経営に責任を持つことを明言した。

 従業員の賃上げについては「利益が出るのであれば従業員に還元するのは基本」と述べ、ベースアップ(ベア)に前向きな考えを示した。【松倉佑輔】
http://mainichi.jp/select/news/20140219k0000m020106000c.html

2 : アキレス腱固め(空):2014/02/20(木) 12:20:24.89 ID:WQWsMEid0
これはバテナイ酢がホンモノだったってこと(´・ω・`)?

3 : ストマッククロー(dion軍):2014/02/20(木) 12:20:41.65 ID:Eguu9jbxP
脱亜論の影響と福沢諭吉が言いたかったこと

(前略)

そして福沢諭吉は脱亜論を発表すると朝鮮人留学生の受け入れを中止し、朝鮮に対する積極的な支援をやめることとなる。
また、日清戦争になると共に文明開化を目指すべきとしていた清を諦め、軍費を寄付するなど日清戦争を応援した。
東アジアへ冷たくなった福沢諭吉であるが、金玉均が上海で暗殺された時には供養を行い、青山霊園に墓まで作っている。


 ではこれらの背景から福沢諭吉が「脱亜論」で本当に言いたかったことはなんだったのか。
これはつまり単純明快で、東アジア全体の近代化を諦め、日本だけで列強の1国になるべきと考えていたのだ。
ここには人種差別な考えは決して含まれておらず、朝鮮半島や中国を見下すような意図はまるでない。
つまり歴史的な背景を踏まえれば、ネトウヨが指摘するような人種差別的な考えなど毛頭なく、
そして福沢諭吉自身にはまるで先見性がなく、自らの失敗により後悔と方向転換を発表しただけなのである。


『ネトウヨに読んで欲しい脱亜論の真の意味』より(高踏出版)

4 : スリーパーホールド(東日本):2014/02/20(木) 12:21:05.85 ID:nBg/eF1h0
日産は売るだけに専念したいのか

5 : アキレス腱固め(空):2014/02/20(木) 12:22:36.46 ID:WQWsMEid0
うをっ 何時の間にかまた倍になっとる(´・ω・`)。

6 : ジャストフェイスロック(愛媛県):2014/02/20(木) 12:23:04.10 ID:/88a+bre0
アイをEVだけにしてガソソソ廃止したアホ三菱

7 : スターダストプレス(WiMAX):2014/02/20(木) 12:30:40.09 ID:MnnmWkcz0
さすがに軽自動車は、ルノー品質に下がらないよね

8 : バックドロップホールド(WiMAX):2014/02/20(木) 12:35:44.13 ID:/0ffVpas0
アイのコンポーネントを使って軽のワンボックスを作れ

9 : ジャストフェイスロック(愛媛県):2014/02/20(木) 12:37:23.27 ID:/88a+bre0
>>8
デリカミニだな

10 : 32文ロケット砲(静岡県):2014/02/20(木) 13:00:41.55 ID:ZT8ZCnMM0
ミラージュエボだせや

11 : スターダストプレス(富山県):2014/02/20(木) 13:04:35.41 ID:/1HyzNCF0
ランエボとかGTOとか夢のある車を出せ
エコとかみみっちいんじゃカス

12 : ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区):2014/02/20(木) 13:32:45.35 ID:TtWnYerV0
バーゲン価格のレンタカーですら借りる気になれない
空調掛けっぱなしでせめて200kmは走れるようにならないと

13 : バーニングハンマー(東日本):2014/02/20(木) 13:35:07.17 ID:stDgvIpy0
>>8
ミニキャブミーブか?それのガソリンエンジン搭載版とか言ったら
サンバーになるなw

14 : 閃光妖術(dion軍):2014/02/20(木) 16:32:54.51 ID:DBHBj24P0
アウトランダーHVだしてフィットやプリウスに挑戦状叩きつけろや

15 : TEKKAMAKI(東日本):2014/02/20(木) 20:58:43.40 ID:MsM+psh10
HV作れないからPHEVにしたんだろ

16 : 閃光妖術(岡山県):2014/02/20(木) 21:02:14.78 ID:6Hs1JoQ/0
>>6
仕方ないだろ、あのRRレイアウトは一般人には何のメリットもなかったからな。

17 : キチンシンク(新疆ウイグル自治区):2014/02/20(木) 21:07:51.24 ID:CvXnAsox0
今でもアイミーブは補助金使えば普通の軽と変わらない価格で買える

18 : 腕ひしぎ十字固め(catv?):2014/02/21(金) 01:35:58.53 ID:cI7FWwfx0
買えねぇよ

19 : パイルドライバー(やわらか銀行):2014/02/21(金) 08:42:58.56 ID:xNWyXUSg0
>>6とは逆の意見
ガソリン車として焦って出したのが間違いだと思う

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