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15万km余裕? 愛車「できるだけ長く乗る」多数派 [転載禁止]©2ch.net

1 : フロントネックロック(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:07:10.52 ID:HCKbtnqf0 ?PLT(12000) ポイント特典

国土交通省が発表している「自動車の検査・点検整備に関する基礎調査検討結果報告書」によると、
自家用乗用車の年間平均走行距離は10575kmだそうだ。ただ、このデータは"車検時の走行距離"から
取得しているため、年間100kmしか乗らない人から10万km走る人まで、対象の幅が非常に広い。
NewsCafeアリナシコーナーには、ユーザーから「愛車は15万km以上走行する…アリかナシか?」という
調査希望が寄せられたようだ。これは既存の統計とはまた違う、面白いテーマではないだろうか。
日本車は優秀、きちんとメンテナンスしていれば滅多なことではつぶれない…だからこそ
「車の乗り替えタイミング」には人それぞれ悩むものだ。

【アリ…49.9%】
■乗れば乗るほど愛着もわくもんさ。大切に乗ってるよ。
■オイル交換等々メンテナンスをしっかりしていれば、それ以上だって大丈夫!
■最近の日本車は壊れないし燃費もイイネ!
■ドイツが作った名車ワーゲンは30万キロ走った。愛着があった。
■コロコロ変えられるほど裕福でないから頑張ってもらってます。

【ナシ…50.1%】
■そこまでは無理じゃ…。
■エコで環境にもいい車に乗り替える時代だと思います。
■いつも、だいたい10年くらいで乗り替えるので。
■ほとんど乗らない。10年で5万kmいかない
■1年で1万kmも走らないので15年だと修理や整備にお金がかかる。

http://www.excite.co.jp/News/society_clm/20150325/Newscafe_sp_1558366.html

2 : ハーフネルソンスープレックス(奈良県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:07:49.97 ID:RPfMmY8a0
軽でも20万

3 : バックドロップホールド(家)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:12:09.87 ID:B3GWbQ800
プレオRS余裕で16万キロ乗った
燃費以外に不満はなかったな

4 : ジャンピングパワーボム(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:13:23.45 ID:vW26wDkw0
メンテやってりゃ余裕じゃね?

5 : ローリングソバット(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:13:33.28 ID:vXr1cDQV0
まあ
会社の軽なんか3年で
9万kmだもんなー
よく壊れないもんだな

6 : 河津掛け(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:14:02.14 ID:VxPKf3jw0
年内に222222km達成予定

7 : 閃光妖術(禿)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:14:38.31 ID:ngvm2AbQ0
プリウス10万キロ超え買いたい

8 : ミラノ作 どどんスズスロウン(大阪府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:15:07.16 ID:EwZ9/4Yt0
10年で5万キロしか乗ってないから
15万キロなら30年掛かるな

9 : ダイビングヘッドバット(四国地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:15:16.64 ID:bXZ4fVB50
収入下がったから買い換えできん
今のエクストレイル5万キロ突破した

10 : 魔神風車固め(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:15:20.82 ID:HQCCNTee0
金が無いからな

11 : エメラルドフロウジョン(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:16:50.34 ID:tNo1MnZo0
サーフ180系ガソリンに10年

良く燃費ガーって言われるけど
そもそもこの手の車乗る人種は燃費ってなあに?っていうお馬鹿さんばかりだからそんな愚かな質問はしないで欲しいの

12 : ローリングソバット(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:16:57.38 ID:vXr1cDQV0
会社の軽なんか1万キロ位でしか
オイル交換してない
シビアコンデションだから
規程の半分で交換なのに

13 : スパイダージャーマン(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:17:54.04 ID:ZH/EEFGh0
新車から乗り続けてるNAは25年で27万`
あと10年いけるかなぁ・・・

14 : ローリングソバット(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:18:05.24 ID:SrbTjB0g0
年間1万キロくらいだから9年乗って10万キロ弱で買い替えだと思う

15 : 稲妻レッグラリアット(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:19:15.66 ID:Worx3tgo0
今のセリカ199000km
オイル漏れぱねぇ

16 : かかと落とし(新潟県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:19:15.76 ID:eM+vhJ+20
各社の上位グレードの車なら5年10万キロでも普通に買うなぁ

17 : チキンウィングフェースロック(WiMAX)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:20:12.90 ID:f3bljU4k0
うーん、今はシナチョン部品だから難しいな。

18 : ムーンサルトプレス(和歌山県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:20:49.95 ID:R8P1X9sc0
>>13
頑張れるさ…

19 : 逆落とし(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:20:53.78 ID:eV/lk2QM0
当方15万キロ1台10万キロ1台5万キロ1台都合3台です。壊れるまで乗り続けます。
燃費はそれぞれ6キロ10キロ18キロです。
排気量はそれぞれ3200 2000 1200です。
ドイツフランスドイツです。

20 : 足4の字固め(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:20:54.43 ID:sUJx9fJ20
10万キロ超えて消耗部品あれこれ交換するとさらに愛着わいちゃう

21 : 断崖式ニードロップ(福岡県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:21:37.63 ID:OiZfkdzX0
もう今の時代10万キロなんて余裕だろ
これからもっと伸びるわけだし

安くて良いもの出れば勝手に消費者は買い換えるんだよ

22 : ニーリフト(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:21:43.66 ID:WFCkLWuI0
いま14万キロだけどATが先に逝っちゃいそう

23 : 逆落とし(東京都)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:23:16.39 ID:olZghAIq0
h4年式エスクード9万`
そろそろタイミングベルト交換したい
簡単かい?

24 : ローリングソバット(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:24:19.11 ID:vXr1cDQV0
新車車検毎買い換えも
コストパフォーマンスがいい

25 : 16文キック(東京都)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:24:55.54 ID:VYEiHMC20
14年目に突入したけど1万8千kmだね。80歳の天寿まで乗る積りだ。
そろそろエンジンの慣らしが終わる頃だからフルスピードで走って見るかな。
軽だからメーターは140kmまでしか無いけど、ナビのGPSの方で見てみるw

26 : トペ スイシーダ(空)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:25:17.43 ID:c1ZmhAeC0
今人生で3台目だけど
今まで最高で6万キロしか乗ったことないわ

27 : ローリングソバット(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:26:44.57 ID:vXr1cDQV0
タイベル、ベアリング、
テンショナー、ウォーターポンプ
交換しないと20万はきつい

28 : ボ ラギノール(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:26:58.49 ID:wHzRdqRN0
5年で8万キロ走った

29 : ニールキック(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:27:12.21 ID:QIj1qf/10
経費だから、3年で乗り換えてる。

30 : 不知火(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:27:20.73 ID:wuvUdo9K0
前職で長距離出張ばっかりしてたら年間4万キロ走ったわ

月に2回オイル換えてたけどアレって必要なんかな

31 : トラースキック(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:28:58.98 ID:xsrzPtXh0
安倍ちゃん+経団連
 「お前らみたいなクズには自動車税2割増しの刑な。嫌ならとっととプリウス買え」

32 : 閃光妖術(芋)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:29:03.57 ID:k5NCCEaN0
昔は何万キロ乗ったかで寿命だったけど、
今は車は長持ちするのに13年以上乗ると税金が上がって、
強制的に買い替えさせられるんだもんな。
ひどい政策だよ。

33 : ミドルキック(福島県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:29:09.14 ID:314g6GwV0
3年で買い換えるんで(´・ω・`)

ま、10代の頃初めて買った中古のミラは10万+20万で30万キロは走ったな
メンテなんか全くせず後半はボロッボロだったが金も愛着も無かったし只の足だった

34 : エルボードロップ(四国地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:30:09.93 ID:lBn5t1ek0
エンジン自体は20万ぐらいいけるけどゴムの部分が劣化するから1回10万ぐらいでオーバーホールしなきゃならんよな
その辺の部品とかホースとかエンジンの繋ぎ目のパッキンとか変えりゃ余裕でいけるよ
新車買うよりは安く済むけどそこまでする車なのか、愛着があるのかだろうね

35 : タイガースープレックス(広島県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:30:15.32 ID:82BOXRPT0
25万超えてるけど交換したのはブレーキパットとバッテリーくらいだな

36 : ジャンピングパワーボム(岡山県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:32:17.29 ID:wu5iiGVJ0
>>32
昔は1年車検があったぞ

37 : クロスヒールホールド(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:32:39.91 ID:tGPBImaE0
山に住んでるが軽だとやはりきついな

38 : 急所攻撃(埼玉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:33:45.55 ID:nXqzOhXc0
ステップワゴン、19万キロ乗った
 
今月で廃車っす

39 : アンクルホールド(家)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:34:46.17 ID:v3zm8FGj0
市街地の10万キロと
自然豊かな町の10万キロ全然違うからな

40 : アトミックドロップ(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:36:28.37 ID:IJkEfnD00
3台乗り替えたけど、どれも10万km越えてから買い替えたわ
10年近く乗って19万kmで足周り修理と車検重なって売った時は少し寂しかったな

41 : カーフブランディング(京都府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:37:03.70 ID:JH6anGU70
よく車検費用が馬鹿にならないから、を新車買い替えの言い訳にするけど
それ自体金持ちの戯言なんだよな
俺みたいな資金バッファーのない貧乏人は、いやいやエンジン載せ換えても新車より安いやんってツッコミ入れてしまう

42 : 中年'sリフト(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:37:40.92 ID:C9JMUrSL0
17万キロ突破

25万まで乗ります

43 : アイアンフィンガーフロムヘル(WiMAX)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:38:18.80 ID:L4OXl7eq0
キューバみたい

44 : 中年'sリフト(宮崎県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:38:41.24 ID:EaalFawv0
GTAみたくボンネットから火吹くまで乗るぜ

45 : スターダストプレス(宮城県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:39:22.95 ID:GiQbf4A80
マーク2ツアラーV
20万キロ全然余裕

46 : ジャンピングパワーボム(岡山県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:41:42.96 ID:wu5iiGVJ0
数が売れてそこら中走ってた車でも、
10年位経つと途端に見かけなくなるな
なんだかんだでみんな金持ってる

47 : トペ コンヒーロ(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:42:30.13 ID:Pd4jQ5WY0
みんなが定期的にメンテナンスしてたら自動車会社が困るだろうな

48 : キチンシンク(西日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:42:33.60 ID:7t++qojE0
会社のタクシーは9年70万で入れ替え。50万以上走らないと社長に乗り方が悪いと怒られるわ。

49 : キチンシンク(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:43:17.79 ID:1SoDJ5g30
新車で買って今年9年目
車検でスタビライザーが折れてるのが分かった

50 : キチンシンク(西日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:45:03.60 ID:7t++qojE0
>>49 底でも打ち上げたのかよ?

51 : フェイスクラッシャー(鹿児島県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:45:57.91 ID:h3+D0M1t0
来年で20年なるわ

52 : ジャストフェイスロック(静岡県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:46:19.78 ID:0U5W7g4H0
ハイエースワゴン ディーゼル3リットル
35万キロ走って車体が天寿を全うしました
エンジンの寿命はまだまだのようです

53 : ムーンサルトプレス(栃木県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:47:48.66 ID:asIYZvb+0
エコ替えとか最凶にエコじゃないしな

54 : エメラルドフロウジョン(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:48:32.41 ID:tNo1MnZo0
メンテには気を使ってるがクラシックカーディーラーズ観てると凄く不安になってくる

55 : ミッドナイトエクスプレス(宮城県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:49:00.78 ID:GYSeyZYF0
車は20万km余裕なのにもったいないよね

56 : ドラゴンスリーパー(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:49:47.72 ID:XcS/VcKI0
2代目フィットで8年目で22万キロ

57 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:50:18.32 ID:mUK8pB/fO
>>38
お疲れさん。最後はビールでもかけてやれ。

58 : ニールキック(静岡県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:50:31.99 ID:8u/ELLf00
突然CVTがぶっ壊れたわ
他はこまめにケアしてきたんだが

59 : レインメーカー(家)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:51:00.53 ID:BmNiDqQF0
10万キロ以上超えた車を別のやつが初めて乗るならあれだけど
普段載ってる奴は経年劣化分を自己補正して載ってるから新車の頃とあまり違和感ない
少なくとも日本車なら丁寧に運転してればそのくらいなんともないよ

60 : スターダストプレス(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:51:31.57 ID:jZWqmGdB0
>>35
ベルトも替えてるでしょ

61 : カーフブランディング(京都府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:51:47.13 ID:JH6anGU70
>>39
都会のデメリットってストップアンドゴーくらいじゃね?
日本海側の町に最近越したが、頻繁なストップアンドゴーくらい余裕であるし、虫害、塩害、草、水溜り、融雪剤、車に悪い見本市のようなとこだわ・・

62 : 中年'sリフト(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:52:03.55 ID:Jw9fwZQa0
自転車載せるからキューブキュービック買って15万過ぎてcvtが逝って廃車したよ。

63 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:54:28.51 ID:mUK8pB/fO
>>47
そんな事ないよ。それはそれでビジネスモデルが構築される。海外なんかそうだよ。

64 : スターダストプレス(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:55:01.55 ID:S8CPexKNO
>>58
CVTはだいたい20万kmで壊れるよな

65 : ジャンピングパワーボム(岡山県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:55:06.29 ID:wu5iiGVJ0
>>59
涸れた技術ばっかりの車ならいいけど、最近は結構実験的なのも多いからな
ホンダの初期CVTとかトヨタの直噴エンジンとか根本解決不可能だし

66 : キャプチュード(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:55:09.49 ID:9xrgApJr0
持ち込み営業車なので1日200km
1年で5万km3年で15万kmです。

67 : シューティングスタープレス(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:55:21.25 ID:ZxaluHwu0
15万キロで透明タービンに交換して馬力上げたわ

68 : ウエスタンラリアット(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:55:35.48 ID:54Brc+R90
長く乗る方がECOだろ ハイブリッドなんてバッテリー交換しなぎゃならないのに
どこが地球に優しいんだ バカバカしい
安倍晋三早よ死んでください

69 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:55:39.66 ID:mUK8pB/fO
>>54
何で?意外と古くても直せるじゃん。

70 : キン肉バスター(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:56:07.15 ID:6k1ZuWMZ0
来年エスティマルシーダとさよならします

71 : エルボードロップ(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:56:13.76 ID:6r1xIv3T0
最近のクルマは整備費用が高い。
特に電装品

72 : クロスヒールホールド(大阪府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:56:35.65 ID:NtH6kaTN0
14万キロ走ってる中古のクラウン買って現在25万キロだわ。
一回エアコンの修理で15万円も払ったのが切っ掛けで
もったいないのと愛着があるから乗ってる。

73 : ファルコンアロー(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:57:17.33 ID:v1Zp3YFJ0
お気に入りの軽トラあと1000キロで15万だったけどタイミングベルトやってエンジン壊れちまった
買い物も畑に行く時も相棒だったから寂しい

74 : リキラリアット(中部地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:58:10.37 ID:T5qLi9Bu0
CVT調子悪いわ
0発進でgdgd過ぎて交差点右折が怖い

75 : フルネルソンスープレックス(アメリカ合衆国)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:58:25.99 ID:PcPLJTEF0
そもそも車って走らなくなったから買い換えるんやなくて時間がたって買い換え時期やからってやつが大半やからな
今の車ならメンテナンスさえちゃんとすればかなり乗れる

76 : キチンシンク(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 09:59:38.35 ID:1SoDJ5g30
>>50
田舎に住んでるから長距離走ったり山道を走ったりするからな…
今思うとカーブを曲がるときこんなに車がふらついたっけなる時があった

77 : チキンウィングフェースロック(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:00:37.79 ID:XmSBh8S20
7年半で10万キロ超えたわ
今日初めてフロント側ブレーキパッド交換してくる

78 : ボマイェ(関西・東海)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:01:32.01 ID:OmAnG5gOO
30万キロ乗ればガソリン代だけで300万円くらい!

79 : キチンシンク(徳島県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:02:42.85 ID:lAuMCiIV0
俺の社用車は205000kmだわ

80 : 不知火(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:04:08.14 ID:l5xmPn2G0
20万キロ超えるとあちこち交換がでてきて面倒だったな。
オイル漏れでヘッド交換とかで5万以上取られたのがあれだったな。
ラジエターや後ろダンバー?サス交換も安くなかった。

81 : チキンウィングフェースロック(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:05:22.56 ID:XmSBh8S20
今年の年末にベルトテンショナーとかウォーターポンプ変えた方がいいのか迷うところ
あれ寿命わからんもん

82 : フライングニールキック(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:06:35.71 ID:uuhW9l3a0
15年で2万キロ

83 : デンジャラスバックドロップ(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:09:18.73 ID:UMJKeKJ50
>>70
当時のTCR系は耐久性がランクルレベル
海外で高値だから程度がいい個体なら中古で輸出されるだろ

84 : 膝靭帯固め(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:11:08.27 ID:N3ptYsr60
あるバンドの機材車ハイエースが7年30万kmって言ってたな

85 : ローリングソバット(空)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:11:51.18 ID:d/OGltu80
RX-9が出たら買い換える
それまでRX-8で頑張る、まだ14万キロだし。

86 : キチンシンク(西日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:12:22.31 ID:7t++qojE0
>>78 タクシーでメータかけて走れば1億弱だけどな。

87 : TEKKAMAKI(山陽地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:13:42.18 ID:bb4c2ZyoO
>>82
多分タクシー使ったほうが安い

88 : アキレス腱固め(catv?)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:14:09.04 ID:k4bnIpwG0
車内にアリとかクモとか出始めた
まだ13万キロだが
さすがに買い換えたいwwww

ゴキはまだいない

89 : レッドインク(東京都)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:16:21.17 ID:agCf24xE0
事故のリスク、維持費を考えると
車は持たないほうが楽

車がないと生活できない所に住むなら別

住む場所にもよるよな

90 : 逆落とし(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:17:41.47 ID:W0t/PReE0
6年で9万キロって結構なペースかな
通勤で毎日往復50kmは走るからなぁ

91 : ブラディサンデー(空)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:18:03.19 ID:QMDy3hZj0
トヨタなら30万くらい余裕だろ

92 : ときめきメモリアル(関東・東海)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:19:24.81 ID:BWNVzzSJO
15年で20万キロだがまだ大丈夫。

93 : 河津落とし(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:21:25.69 ID:l7u1GKFQ0
家のオヤジのD5はもう28万qだなぁ

94 : ラ ケブラーダ(catv?)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:22:11.08 ID:BPFQC0xm0
例えば、ランクルやセルシオなんかは、30万キロ超余裕だけど
今のクソショボい小型車なんかは壊れ始めたらキリ無くなるんじゃね?
元々の造りの良いクルマを買えれば良いんだけどな

10万km超えて安く買える高額車を中古で手に入れるのはアリだな

95 : ラ ケブラーダ(catv?)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:23:20.07 ID:BPFQC0xm0
あとヤバいのは、走行距離よりも、経年劣化の方か

96 : 閃光妖術(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:24:30.77 ID:QNmk30Kj0
2回目の車検を先週通したが走行距離は145000キロだった
次の車検で20万超えるからハイブリッド買うかな

97 : アイアンクロー(禿)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:25:30.04 ID:VYPxCFts0
>>23
道具とヤル気、それに整備書があればできるよ。
あ、場所も要るね。

98 : 稲妻レッグラリアット(千葉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:26:33.58 ID:t8tjSQ5T0
バイクで11万`だわ
クルマに換算したら22万`位か

99 : ニールキック(静岡県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:30:31.84 ID:8u/ELLf00
>>64
やっぱそんなもんか
22万q近くなって突然死したわ
>>74
俺は交差点で走り出そうとした時に動かなくなった
気を付けてくれ

100 : クロイツラス(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:33:46.11 ID:vLNyWuBD0
カプチーノ 23年の22万km
メンテに金がかかるが愛着があるからな

101 : スパイダージャーマン(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:34:00.09 ID:ZH/EEFGh0
>>93
DSに見えた・・・

102 : リバースパワースラム(禿)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:34:32.90 ID:6IWONqbx0
シャクだけどやっぱトヨタのエンジンは持つわ

103 : ハーフネルソンスープレックス(千葉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:35:25.16 ID:M4c1PjGV0
クルマの美味しいところは、走行3万キロメートル以内だよな

104 : ミラノ作 どどんスズスロウン(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:35:31.64 ID:iRh9Jsi+0
初代フィット、9年で18万キロ乗ったが全く問題なかったよ。

105 : スパイダージャーマン(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:36:21.64 ID:ZH/EEFGh0
>>100
パーツは入手できるの?

106 : ラ ケブラーダ(catv?)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:36:39.78 ID:BPFQC0xm0
>>102
トヨタはエンジンよりも車体、三菱なんかは、GDI以外のエンジンは頑丈で良いけど、車体がカスだからな
あと、今のトヨタは信用ならない、支那エンジンなんて載せてるからな

107 : パイルドライバー(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:42:17.04 ID:B8lKNA5H0
サンデードライバーなんで13年で5万キロ
車は全く問題ないんだけど
最近の技術を使った車に乗ってみたいから今年買い換える

108 : バーニングハンマー(広島県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:45:28.85 ID:y/BgDJE40
三年ごと買い替えると
乗り潰すのシミュレーションある?

109 : フェイスロック(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:48:02.79 ID:ur4uqCYH0
>>102
20セルシオでオーバーホール無し100万kmのタクシーだかハイヤーの記事見たわ

110 : アイアンフィンガーフロムヘル(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:48:15.20 ID:JHLcnSSF0
98年頃に発売されてモデルチェンジする事無く消えたホンダの不人気車に12年で20万キロ乗ったけど
最期は走ってる最中にラジエーターから蒸気漏れて終わったw

111 : チキンウィングフェースロック(WiMAX)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:50:09.78 ID:f3bljU4k0
>>107
変速装置とかECUとかトンでもない処にバグがあるから止めといた方がいい。
ジジィーのアクセルとブレーキーを間違えた件も俺はその辺も疑いたくなる。

112 : 閃光妖術(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:50:24.68 ID:QNmk30Kj0
>>74
最近俺のも発進時にgdgd
これは壊れる予兆なのか・・・

113 : 逆落とし(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:50:28.75 ID:eV/lk2QM0
検ごと買い替えディーラーの奴隷、養分、金をどぶ捨て。

114 : メンマ(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:51:33.40 ID:ShiqvxNM0
23万行って今年車検だけど乗りたい車がない。
ホンダ車って割と頑丈だな

115 : 頭突き(三重県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:52:02.68 ID:TjZNNfDy0
5年で11万キロ超えた
20万は軽くいく

116 : ミドルキック(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:57:47.95 ID:DRvh5lfm0
>>1
プリウスならその倍走れて経済的だな

117 : 魔神風車固め(岡山県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:58:04.54 ID:orXA/gMY0
>>90
おれのは6年で13万km
通勤で往復40kmだけど休日によく遠出する
調子良いので来年の車検は多分受けると思う

118 : ニールキック(西日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:58:34.84 ID:mzELWcvu0
>>7
古い年式はやめれ。
バテリ交換で物乞いことになる。

119 : フォーク攻撃(群馬県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:59:53.25 ID:bnWrR6A90
4万kmで購入したFD3S、10年で15万kmですわ。

120 : リバースネックブリーカー(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 10:59:57.24 ID:oBlKA41Z0
15年式キューブで18万や
愛着もあるが買い替え時やな。

121 : フェイスクラッシャー(家)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:01:21.33 ID:Vb41T0iH0
ライフ15万キロ乗ってるけど1回エンジン交換した

122 : シューティングスタープレス(茨城県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:02:09.22 ID:uc6kJ0fH0
まだ走れる車を捨て、環境を破壊して作ったエコカーに乗るのはエコじゃない。バカ。

123 : シャイニングウィザード(関東・甲信越)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:03:43.07 ID:qJje5r/nO
>>114
ホンダは基本ボロいよ

124 : チキンウィングフェースロック(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:06:29.68 ID:XmSBh8S20
>>111
ホンダのフィット3だろそれw

125 : アンクルホールド(東京都)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:09:13.33 ID:Q07idun50
車を大事に長く乗れば乗るほど

自動車税が高くなる国

126 : チキンウィングフェースロック(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:10:43.21 ID:XmSBh8S20
アテンザワゴン欲しいけど
2列目真ん中倒れないのはメーカーの怠慢だと思うの

127 : ストレッチプラム(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:18:45.67 ID:/vURfQ1O0
長く乗ってりゃ税金上がるわメンテ代かかるわ
でも新車買うより安いしな

128 : チェーン攻撃(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:19:24.12 ID:Ev7w64sB0
新車の匂いが欲しい

129 : フェイスロック(東京都)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:19:27.86 ID:/QG39XzN0
余裕で65万km超

130 : ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:19:34.02 ID:CcjJzlnX0
ブログとか見てると初代アクセラとかコルトとかでオイルとかベルト類以外ノーメンテで軽く25万kmオーバーしてるのよくみるよな
よほど無茶しない限り、別に高いクルマじゃなくても普通に走るもんなんじゃないか?
10万kmでダメになるとかいうのが、悪意ある迷信だろう

131 : アンクルホールド(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:27:50.72 ID:6BcPjgfR0
「10万キロまでは馴らし」
メーター一周100万キロ走ってやっとすごいねと言われるクルマ、それがトヨタ・ランドクルーザー
http://i.imgur.com/CuWbihQ.jpg

132 : ツームストンパイルドライバー(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:27:58.92 ID:Pr2p60xm0
FD乗ってた時は車検から車検までで3000kmしか乗ってなかったw
保険と税金勿体なさすぎw

133 : ジャストフェイスロック(沖縄県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:34:27.92 ID:Ok49vc4D0
オイラのジムニー余裕で25万k

134 : 足4の字固め(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:34:41.69 ID:sUJx9fJ20
日本人て車検来る前に買い換えようって風習あるからな

135 : フロントネックロック(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:36:16.79 ID:SYdGm5Gt0
二代目ハリアーで今13万キロ
まだまだいけるはず
今のハリアーよりデザイン気に入ってるし20万キロまでがんばりたい
家も買っちゃったし

136 : ダイビングエルボードロップ(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:37:52.55 ID:OFWYzsQp0
34のGT-Rを8年乗って今88000kmだけどもっと早く売ってしまえばよかった。
売り時を損なった感すげえ

137 : チキンウィングフェースロック(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:42:47.75 ID:UHSK7AOa0
初期型Fit 2005年式 15万キロだけど、調子良い。
ただもし壊れて使えない日があると非常に困る。
車検来年度だけど、今買い換えておくかアドバイスキボンヌ

138 : ハイキック(滋賀県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:46:37.38 ID:WjvTK8gG0
>>137
壊れない機械なんて無い
新しい物の方が痛み易いなんて事もザラ

139 : ビッグブーツ(山口県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:49:38.59 ID:fSBxZFBx0
JA11 ワイルドウインドリミテッド まだ12万の低走行車10万でゲットあと2万走れば御の字

140 : エルボードロップ(四国地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:50:31.30 ID:lBn5t1ek0
>>137
オーバーホールしてまで乗りたいかによる。それとも多少お金が余裕あって多少お金かかっても違うのに乗りたいなら新しいの買え

141 : キャプチュード(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:53:12.54 ID:jILQ7gDC0
8万キロの軽を32万で買った

142 : アンクルホールド(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:54:49.69 ID:pvF8T7XE0
セルシオ乗ってるけど丈夫な車だわ
一回センサーが壊れただけ
無茶な走りしなくて安全運転だったらずっと乗れそう

143 : 腕ひしぎ十字固め(岩手県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 11:55:17.70 ID:Re/KoIL40
6年で15万km走ってるが、何も問題ないぞ。

144 : フランケンシュタイナー(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:02:20.66 ID:h93Dv0kc0
20万Kmは余裕だな

145 : タイガースープレックス(空)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:02:32.28 ID:0AM34UQy0
>>141
高すぎワロタ
ゴミに32万円出せる真のセレブ

146 : ミッドナイトエクスプレス(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:04:08.58 ID:jWQ7NmUq0
国土交通省が発表している「自動車の検査・点検整備に関する基礎調査検討結果報告書」によると、
自家用乗用車の年間平均走行距離は10575kmだそうだ。

保険屋だけど年間走行距離って5000キロ前後くらいの人が多いと思う

147 : フロントネックロック(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:06:35.33 ID:SYdGm5Gt0
>>146
単に、そういう走行距離の短い顧客を扱うとこが多い地域なだけじゃないの?

148 : サッカーボールキック(芋)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:07:24.82 ID:7Fn8AgHv0
20年落ちアルファ来年夏の車検に備えて貯金中

149 : ラ ケブラーダ(catv?)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:08:10.24 ID:BPFQC0xm0
>>142
セルシオは相当合入れて造りこまれてるな
ライトの曇りが気になりはじめる頃だけど、B仕様のバネサスなら20年以上ガタピシ言う事も無く快適に乗れる
エアサスは壊れる定番だから、敢えて避けたほうが良いな

150 : ラダームーンサルト(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:10:32.87 ID:W4zReud60
>>146
年間距離5000kmで登録していて、でも実際事故った時に、この人は年間30000km走ってました、
とかいうケースってどうなるの?お金下りるの?

151 : サッカーボールキック(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:12:39.79 ID:Xz9zXqre0
ライトの曇りを取る方法ある?

152 : トラースキック(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:13:10.52 ID:X2HW0SkX0
>>5
少なくね?うち12万だわ

153 : ミッドナイトエクスプレス(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:13:14.42 ID:jWQ7NmUq0
>>147
通販だから客は全国
通勤片道10kmで年5,000km、休日使っても7,000kmくらいだろう
平均で1万超はちょっとおかしい気がする

154 : ファルコンアロー(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:14:08.02 ID:ErS4IQRm0
昔の製品はメーカーの信頼を高めるために
耐久性や信頼性に重点を置いて開発されているので頑丈
今の製品は買い替えを促すために、一定期間でわざと壊れるよう
設計段階で仕組まれているので華奢

155 : バーニングハンマー(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:15:04.48 ID:TrqYFMRP0
スバルR2で18万キロ
シートがずっとキシキシ鳴ってる

156 : カーフブランディング(京都府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:16:32.79 ID:JH6anGU70
>>151
外側なら自分でも研磨剤でできるし、GS、カーショップ、ディーラーどこでもサービスでやってる。7000円程度
内側の曇りなら厄介。ユニット全交換した方がいいかも

157 : クロスヒールホールド(家)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:18:14.26 ID:n8z/uP9Q0
>>1
> ■エコで環境にもいい車に乗り替える時代だと思います。

完全にダマされてらwww

158 : ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:18:24.06 ID:56/WDD2V0
通勤とドライブぐらいしか使わんからな。俺の車はレガシィで8万q。15万qまで乗るつもり。

159 : ニールキック(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:18:50.19 ID:pwiWuY3h0
買ったときはそう思うんだけど、
車検の度の維持費で心が折れそうになる

160 : フロントネックロック(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:21:15.38 ID:SYdGm5Gt0
>>153
なら、母数が少ないんじゃない?
俺は自動車メーカーで事務してるけど、やっぱり1万から1万2000キロの感覚だわ

161 : ハイキック(滋賀県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:21:32.97 ID:WjvTK8gG0
>>149
初期ロットでとんでもない欠陥あったしステマ必死だっただけ
うちの父親がそのロットに当たった

162 : ファルコンアロー(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:22:49.02 ID:ErS4IQRm0
>>159
下取りするから新車買って攻撃に撃沈寸前です(>_<)

163 : 膝十字固め(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:25:22.52 ID:e8xobySD0
うちのクラウンは三年で50万キロ

164 : ハイキック(滋賀県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:27:03.05 ID:WjvTK8gG0
>>160
車屋が平均押し上げてるだけ

165 : ジャンピングカラテキック(長屋)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:27:39.32 ID:aioxJrdz0
ホンダはエンジンだけは頑丈だったな
雨漏りやらで毎度ボディが先にダメになった

166 : フロントネックロック(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:28:28.94 ID:SYdGm5Gt0
>>164
どゆこと?

167 : スターダストプレス(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:28:30.25 ID:jZWqmGdB0
>>163
何してる人?

168 : 足4の字固め(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:31:59.15 ID:sUJx9fJ20
>>151 耐水ペーパーでオナニーの3倍の早さでこするんやで

169 : 足4の字固め(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:32:48.88 ID:sUJx9fJ20
>>151 耐水ペーパーで072の3倍の早さでこするんやで

170 : リバースパワースラム(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:37:51.66 ID:barz/3S50
俺も長く乗るほうだけど、買い換えた直後はボデーの剛性感が全然違うことに驚く
まだまだ元気!と思っていてもやっぱりボデーだけは走行距離でヤレてくるもんだ
毎日乗ってると気付かないだけで

171 : かかと落とし(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:39:13.49 ID:+NVhbdrV0
ハイエース、7年で10万キロ走った
20万キロくらいまでは乗る予定
ガソリンエンジンなんでリッター8キロくらいしか走らないけど
積載量減らしていいからハイブリッド出してくれないかな
ディーゼルは静かになったとはいえあの振動が嫌い

172 : エルボードロップ(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:46:18.62 ID:/tAQcQbk0
通勤で車使うから年間3万キロ走る。
どの当たりで買い換えるか非常に悩む

173 : ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:49:41.12 ID:5x86wUTO0
100万は走るだろ

174 : トペ コンヒーロ(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:52:50.86 ID:yQQ6H37+0
18万キロ乗ったが問題なかったぞ

175 : ジャーマンスープレックス(関西・東海)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:59:35.11 ID:unDqTF2EO
初代セルシオを個人タクシーに使用した人は100万キロ走ったんだってね
こまめな整備はきっちりやって整備記録は全て記帳してたそうだが凄いもんだな

176 : フロントネックロック(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 12:59:35.72 ID:yw9GyTVY0
>>1
長く乗ると毎年の税金が高くなる
いま54000円
確かに燃費は悪いが、買い替えてもその差は埋まるはずもない
こんな世の中ではモノを大切にするどころではない

177 : レッドインク(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:00:17.90 ID:d8virGIf0
>>174
問題ないのに買い換えたのか?

178 : スリーパーホールド(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:02:24.15 ID:tEmJw5Tt0
レガシィが16万キロ超えたけど一回オイル漏れしたくらいだわ

179 : キチンシンク(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:02:54.42 ID:dBwwgdpJ0
前の車は都合13年乗ったな。今のルノーさんはそこまでもってくれるだろうか

180 : トペ コンヒーロ(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:05:21.56 ID:yQQ6H37+0
>>177
はい

壊れる前なら値がつきますよ
一度壊れ始めると高くつきますよ
今なら査定にプラス10万つきますよ

とディーラーに言われて…

181 : スリーパーホールド(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:05:37.62 ID:34ybhgt60
>>83
エクイップメントシャフトに問題があるTCRの耐久性がそれほどあるかはわからないが、
今時地球上のどこにルシーダ/エミーナを受け入れられる国があるというのだろうか。

182 : キャプチュード(WiMAX)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:06:16.94 ID:Ig3u38f80
知り合いの98年式ホンダライフは30万キロ走っていた

183 : バックドロップホールド(徳島県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:10:44.93 ID:obLKztMW0
俺のMC22ワゴンR9万キロ、15万行きたいねー

184 : ナガタロックII(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:11:35.30 ID:U95F+09c0
22万km乗ってる不満はない
ディーラーが不安煽ってるの判るのだけがうざい

185 : ダイビングヘッドバット(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:13:23.18 ID:XfYwv7K80
海外では20万キロとか当たり前。30万キロくらい乗ったりする。
逆に日本では10万キロで廃車とか驚かれる。15万なら全く問題ない。
昔と違って最近は10万キロ以上乗る人が多数派じゃない?

186 : フロントネックロック(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:14:29.64 ID:SYdGm5Gt0
>>185
ただ、海外仕向けはディーゼルも多いから単純に比較はできないよ

187 : ミラノ作 どどんスズスロウン(香川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:14:57.77 ID:neKc6WPV0
>>185
多数派ではないだろう

188 : ダイビングヘッドバット(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:15:44.18 ID:XfYwv7K80
>>186
いやいや、ガソリン車での話だよ。
特に日本車の話ね。

189 : フェイスロック(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:15:52.19 ID:8saoHq/h0
いい車に長く乗るのもいいけど買い替えないと環境税でぼられる

190 : アンクルホールド(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:21:50.53 ID:+5KKpCPl0
今年までボルボ940に15年乗ってたけど、パワステポンプの交換に10万、ブレーキのマスターバック交換に6万と言われて
泣く泣く手放した。

80年代スタイルの車にもう一度乗りたい。

191 : レインメーカー(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:26:37.71 ID:pDaKuHe60
>>190
80年代スタイルならアルトだな

192 : シューティングスタープレス(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:32:34.74 ID:XbfCv+Bo0
乗用車は古くなると道から消えていくからたまに走ってるのを見るとかっこいい
軽自動車はそうとう低年式でもあまり懐かしさも感じない

193 : ミドルキック(四国地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:33:30.19 ID:w0rRmUsw0
>>5
毎日乗ってると逆に壊れにくかったりするよな
逆にサンドラみたいにあまり乗らないとすぐ壊れるから不思議

194 : スターダストプレス(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:36:18.50 ID:EdE2EKPo0
2年ごとの車検で結構金出して整備してるから乗れなくなる方がおかしい

195 : クロイツラス(熊本県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:37:38.38 ID:8Zzj0N1b0
>>19
うちずっとドイツだけど、おれのも家内のもしょっちゅうぶっ壊れてるわ。
やっぱメルセデスの方がかいいんかね。

196 : ラダームーンサルト(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:38:52.93 ID:zm2GDyTH0
>>1
最近の日本車は壊れないってなんだよ
昔から壊れないだろ
ウチの親、78年のランサーまだのってるぞ

197 : クロイツラス(熊本県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:40:17.05 ID:8Zzj0N1b0
>>52
1KZかな?
うちのは早々にヘッドが変形したわ。

198 : キャプチュード(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:40:22.70 ID:5qslkOrL0
5年毎に乗り換えてる

199 : 雪崩式ブレーンバスター(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:43:05.59 ID:0nPdPsnV0
距離より年数考慮しろや

200 : サッカーボールキック(catv?)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:46:10.95 ID:R5FXVZKV0
ほとんど走らない奴はなんでレンタカーとかカーシェアリングにしないのか分からん
どう考えても維持費の方がかかるやん

201 : かかと落とし(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:48:24.33 ID:38RXExV10
15年目15万Kくらい
この前、燃料ポンプがいって修理
あとはトランクから雨漏りしだした

さすがに買い換えようかと思う

202 : アンクルホールド(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:49:23.04 ID:+5KKpCPl0
>>193
内燃機関は定期的に動かしてやらないと、ホース類の劣化なんかでどうしても壊れるんだよな。
レジャー用の発電機なんかもそう

203 : アイアンフィンガーフロムヘル(空)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:49:38.71 ID:RLunF0SP0
>>175
2代目じゃなかったかな?
成田空港送迎が主だったとか
80万キロくらいでメーター壊れて直したようなこと言ってた

204 : アンクルホールド(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:49:54.20 ID:pvF8T7XE0
所有欲があるからだよ
自分の好きな車があるから仕事頑張れる

205 : ハーフネルソンスープレックス(千葉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:52:29.58 ID:vNeZsKzY0
物を大事にして長く使うと罰金取られる国

206 : ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:53:40.05 ID:DbFDL5DQ0
今42000kmだから、あと1万kmは乗るかなあ

207 : ダブルニードロップ(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:55:19.85 ID:41y+v0nw0
20系前期WISHただ今145000キロでござる

208 : ダブルニードロップ(千葉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:56:24.17 ID:CkURzF550
消耗品以外がヘタるまで乗るなだいたい

209 : レインメーカー(公衆電話)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:56:34.53 ID:y20vOwJE0
>>143
なにもメンテナンスしてないならおそらくエンジンの繋ぎ目からオイル漏れてるぞ

210 : スパイダージャーマン(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:57:11.73 ID:SX2m1jnK0
余裕
例えエンジン逝っても載せ替える
愛着が湧くともう他に乗れない

211 : ドラゴンスリーパー(千葉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:58:33.93 ID:eAtwemA+0
新車から23年、19万5千キロ乗った180SXあと1週間で廃車予定
悲しい・・

212 : シャイニングウィザード(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 13:59:41.29 ID:zAWBTxajO
15万とか最低ラインだろ

213 : ダイビングヘッドバット(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:00:48.02 ID:XfYwv7K80
俺今ガソリン車で13万超えたけど全く問題ない。
というかボディもピカピカだし内装も綺麗なまま。
ちゃんと整備してれば日本車なら20万は余裕でしょ。

214 : かかと落とし(家)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:01:40.14 ID:1Wh2qwC10
車はキャッシュで買う主義だから、そうそう買い換えることはないな。
ローンだけは絶対にいや。
なんか足枷つけられてるみたいでいや。

215 : アキレス腱固め(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:02:14.95 ID:qFXnaIXB0
外見ボロボロのトラックとか100万キロ越えごろごろしているしメンテさえしてれば結構いける

216 : フライングニールキック(関東・甲信越)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:04:07.25 ID:M49/EW+BO
わしのジムニーは27万km
ダンパー替えたい

217 : サッカーボールキック(愛媛県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:05:18.65 ID:S5NsnqRk0
平成9年式ローレル
現在走行15万キロ
8万キロ時に強化クラッチ、ブーストアップ、MTにして今のところノートラブル。
サーキット往復とドリフトしかして無いがとりあえずあと四年持ってくれないかなぁ

218 : 河津掛け(栃木県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:05:35.22 ID:R4ToQqkU0
3年以上乗れないだろ
車検受ける前に買い換えろ
そんなに乗ってるから車が売れないんだよ

219 : エクスプロイダー(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:05:44.63 ID:rp7X5vzv0
フィット乗ってるけど嫌になった。
やっぱり安っぽい作りだし、段差乗り越える時にギシギシ音がして嫌だ
金が有ったら毎年買い替えたいな

220 : ストレッチプラム(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:05:53.00 ID:B29UtcJM0
>>151
ピカール
100円以下で売ってる研磨剤入りまくってる歯磨き粉

古くなった樹脂はどうしても黄ばんで曇る
大抵外側からだから定期的に磨くしかない

221 : アイアンフィンガーフロムヘル(福岡県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:06:29.45 ID:fllCbwxQ0
>>67
それエンジン本体が逝くパターン

222 : 魔神風車固め(禿)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:06:34.25 ID:b6wEsP3w0
96年式で走行距離97000Kmの俺の車はまだいけるな

223 : シューティングスタープレス(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:06:44.96 ID:XbfCv+Bo0
マッドマックス2見たらたいていの車は余裕

224 : ダイビングヘッドバット(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:09:16.95 ID:XfYwv7K80
車は3年で買い替えってバブルの話だよね。
今は5年以上が多数派でしょ。

225 : フランケンシュタイナー(三重県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:10:29.34 ID:Hbg6uLrA0
>>21
それではメーカーが困るので登録から13年超の車には自動車税と
重量税を増税しています☆(ゝω・)vキャピ

226 : カーフブランディング(京都府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:10:56.80 ID:JH6anGU70
>>176
エコとか誰が聞いても矛盾を覚えるような綺麗事で無理やりオブラートに包むから余計ムカつく
政府は「税金高くしまぁぁぁ経団連に突かれまちたぁぁ」って納付書送ってこいよ
クソトヨはトヨタウンとかやってねーで「買い替えてくれないと売れまてぇぇぇ石油に資源ドバドバ使って地球破壊しまぁぁぁ」ってCMしろよ

227 : ニーリフト(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:12:02.33 ID:afgdH4sW0
今年から税金上がるって言われたんで
12年乗ったけど先月入れ替えたわ

228 : 目潰し(四国地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:14:32.40 ID:iNWhEdqr0
12Kマーチで25万くらい走った
ガソリンが安ければ30めざしたけど
買い換えた

229 : チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:16:40.26 ID:B2ZqP+VV0
車自体が要らない

買うのに税金(自動車取得税、消費税など)
維持するのに税金(自動車税、重量税)
乗るのにも税金(ガソリン税、消費税)

さらに車検やら、任意保険やら自賠責保険

アホくさくて買えない

230 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:17:23.31 ID:mUK8pB/fO
>>123
そうでもない。時期によるだろ。90年代からリーマンショックまで辺りのは頑丈。

231 : ドラゴンスリーパー(千葉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:18:59.04 ID:eAtwemA+0
車は長く乗るもんじゃないわ。
どんなボロボロでも愛着湧いて手放せなくなる。

232 : 16文キック(大阪府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:19:39.61 ID:r+XMWddb0
もうすでに、13年  だけど 走行距離 37909km

もういらないかなとも思うけど なぜか手放せない

233 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:19:57.79 ID:mUK8pB/fO
>>137
今のフィットにするなら買わなくていい。初代の方が出来がいい。他社はわからん。

234 : ニーリフト(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:20:10.61 ID:afgdH4sW0
ホンダは、なぜか塗装が持たないよね
各社同じような塗料使ってるんだろうに
どういう訳か耐久性に差がある

235 : フランケンシュタイナー(三重県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:20:28.67 ID:Hbg6uLrA0
>>185
日本の場合は政治が無理やり乗り換えさせる政策をとっているから
仕方が無い。

236 : フェイスロック(家)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:20:54.85 ID:94DcgGbw0
デルソル20万キロ乗った。
B16Aはまだビンビンだったよ。

そういえば、物を大事にしようとか、もったいないといったスローガンを最近聞かないな

237 : チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:23:09.26 ID:B2ZqP+VV0
欲しがりません、勝つまでは

238 : チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:23:47.72 ID:B2ZqP+VV0
日本で20万キロとか走った商用車でもヨソの国なら全然現役

http://3.bp.blogspot.com/-Cbi4QhjDfc8/VLWIF3pvsEI/AAAAAAAEwhY/zMsCB0EW2o0/s1600/unnamed%2B%281%29.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-46MvN8R6IAE/VLWIGbzcXkI/AAAAAAAEwhg/ERfm77xdwlU/s1600/unnamed%2B%283%29.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-evE5t2oR3uA/VLWIG7NOuuI/AAAAAAAEwhs/IVfowYg0sbc/s1600/unnamed%2B%284%29.jpg
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http://nairobiwire.com/wp-content/uploads/2015/05/load1.jpg
http://nairobiwire.com/wp-content/uploads/2015/05/load2.jpg

239 : ストレッチプラム(禿)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:24:16.20 ID:qU4vI10b0
最初から長持ちする車買って走れなくなるまで乗り潰す
今3台目だが1台目14万km2台目17万km
今のは買って半年で8万km位だけど20万kmまでは乗りたい
短期間で買い換える程裕福では無い

240 : ファルコンアロー(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:24:26.55 ID:ErS4IQRm0
>>234
全然違う、例えばホムセンで売ってる塗料ですら
耐久性高いのと低いのがある、ケチって安いの使えば
同じ色でも持ちが違って当たり前、更に言えば
焼付け回数や、かける電圧一つでもケチれば耐久性に影響出る

241 : バズソーキック(東京都)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:26:15.04 ID:4U3lBA540
もうすぐ10年、走行距離2万キロ超えたばっかり
嫁にお前らの言うようなこと言われて買い換えられない

242 : ラダームーンサルト(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:28:24.14 ID:XcfZH+gk0
>>180
買い替える金がある人はどんどん買えばええんや
世の中に金が回らんとな

243 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:29:57.36 ID:OZ1ylE5c0
>>23
自力でやる気なの?

244 : メンマ(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:30:50.42 ID:+jw8FL+I0
h20年式のデミオMT、20万キロ
不具合なし、満タン法でリッター18.9キロは走る

245 : イス攻撃(和歌山県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:31:48.48 ID:Di4klK010
エンジンオイルを定期的に交換してれば15万kmなんて余裕でしょ。

と思ったけど、買ってから10〜12年目くらいで(走行距離は少なくても)
経年劣化の波が押し寄せてくるよな。

ゴムホースやらガスケットやらパッキンやら

246 : ダイビングヘッドバット(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:33:40.05 ID:XfYwv7K80
>>245
そんなの車検で交換しておけばいい。

247 : アキレス腱固め(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:36:15.02 ID:aCPQhC130
マーチの二代目(平成2年登録)を22年間3万キロ乗ったけど
ゴム部品プラ部品がボロボロ。

リアスピーカーのコネクターは触れたらポロポロと崩れた。
タイヤは溝はあるがバルブの根本からシューシュー漏れだした。
エンジンからのオイル漏れで諦めた。

248 : 閃光妖術(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:36:52.44 ID:dpyLU3Pq0
エアコンのコンプレッサーが殆ど予兆もなく突然死した
こんなのメンテのしようがないしお手上げだったわ

249 : ウエスタンラリアット(静岡県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:38:27.62 ID:Xk75JD4j0
>>11
まあ仮にプリウス乗っても
その金回収するのにかなり乗らなきゃいけないしな

250 : グロリア(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:38:53.84 ID:qE1cs4Xi0
車体価格がおかしな事になってきたから、長期の乗車か中古購入がよくなってきた

エスティマレベルで750万とかになりはじめてる
軽でも200近くだ

251 : レインメーカー(公衆電話)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:39:08.95 ID:y20vOwJE0
>>248
コンプレッサーが壊れることは結構あるからな

252 : シューティングスタープレス(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:39:25.31 ID:XbfCv+Bo0
>>232
維持費に困らず車体がサビでぼろぼろじゃなきゃ持っておくべき

253 : ラ ケブラーダ(catv?)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:41:08.39 ID:BPFQC0xm0
>>248
コンプレッサ本体やなくて、クラッチやろ?

254 : 32文ロケット砲(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:42:56.74 ID:Ya2Tj0AO0
20万キロ超えてるけどリレーとファンベルト交換したくらいだな、タイミングチェーンになってからずいぶん良くなった

255 : サソリ固め(芋)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:50:18.15 ID:VSnWyNL+0
経年劣化と言えば俺の車は洗車してたらヘッドライトウォッシャーのノズルが水圧でどっかに飛んでったな

256 : ツームストンパイルドライバー(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:52:59.89 ID:SGSAujvk0
通勤使う車なんだけど20kmなら軽で余裕?

257 : チキンウィングフェースロック(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 14:56:45.05 ID:UHSK7AOa0
>>233
車で仮眠取りたい時が時折あるもので、フリードスパイクハイブリッド考えてます。

258 : ストマッククロー(catv?)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:00:26.63 ID:gXDWvSjz0
新技術を無理矢理採用してかえって乗りにくくなってるのもあるから無理に買い替えないのも大いにアリ
強引に多段化して変なギア比になってるATとか電スロとか

259 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:00:50.64 ID:mUK8pB/fO
>>257
フリードは不具合聞かないからいいかもね。

260 : クロイツラス(埼玉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:02:05.82 ID:RPsL57Y10
水と油のメンテしてれば走行距離は関係ないな

261 : シャイニングウィザード(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:02:06.15 ID:eIfs8YV4O
>>245

後、電装品な。

自分のは錆び回ってどうしようもなくなったわ

262 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:05:04.76 ID:mUK8pB/fO
>>247
22年で三万は少ないw まぁでもお疲れ様。天寿を全うしたな。

263 : ラダームーンサルト(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:05:32.69 ID:XcfZH+gk0
車庫に屋根の有無ってかなり車のコンディション変わるよな

264 : エルボーバット(大阪府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:09:53.26 ID:lbhzBFW+0
>>250
為替と後進国の人件費の値上がり考えたら妥当じゃね?

265 : ジャンピングDDT(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:10:34.89 ID:rW3cjl2r0
8台乗りつぶした俺に言わせれば、やっぱり10万kmも走ればあっちこっち不具合出てきて出費が大変だよ
10万kmは買い替えの区切りだと思う

266 : キチンシンク(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:12:01.91 ID:IchxJ2GK0
10年で4万キロしか走ってねえから
バイクにも乗る人はこんなもんだろう

267 : バーニングハンマー(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:13:57.49 ID:TrqYFMRP0
>>183
スズキダイハツはスバル三菱に比べると耐久性無いらしいけどな

268 : 栓抜き攻撃(東京都)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:22:57.49 ID:WFVv8F290
>>247
バルブのゴムってタイヤ交換時に替えない?
安いものだし。

269 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:27:11.55 ID:utkhGvtJ0
社用車は40万キロ走っとる

270 : リバースパワースラム(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:29:40.77 ID:barz/3S50
このスレには乗り続けてる猛者がいっぱい居て尊敬の念すら覚えるけど
自分で色々弄れる人以外は軽で10万km以上はやめといたほうがいい
最近の軽は660ccのまま重くなっていくばかりでやっぱり色々無理してる
特にターボ車の過走行はヤバい

271 : アキレス腱固め(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:31:23.58 ID:aCPQhC130
>>268
バルブの根元からだからバルブを丸ごと付け直すらしい。
タイヤも経年でボロボロだったので丸ごと交換した。安かった
つかそれから1000キロも乗らずに廃車。orz

272 : 膝靭帯固め(静岡県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:35:05.25 ID:uJdx1O/z0
何キロが限界かわからん

273 : チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:45:26.29 ID:B2ZqP+VV0
新車の値段がふざけてんの?くらい上がってるよね

軽自動車で200万円とか
プリウスαやジェイドみたいな、カローラレベルのしょうもない車で300万円とか
ヴォクシーやステップワゴンみたいな、小型貨物車の運搬車で300万円とか

274 : 足4の字固め(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:46:07.65 ID:sUJx9fJ20
普段の乗り方しだい 車に負担の少ない運転してれば10万キロなんて折り返し地点

275 : ショルダーアームブリーカー(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:49:53.87 ID:2tTJrUxQ0
毎日乗ると調子がいい。今15万キロのカローラフィールダー

276 : ナガタロックII(芋)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:52:15.83 ID:UxXluyUP0
ミニカ5MTで9年19万
オイルも半年一回レベルでなんら問題なし。
8万キロで一回クラッチ交換したくらいかな?あとは定期のメンテだけ。
タイミングベルトとか交換してないし、三菱がミニカやめちゃったみたいだから
車検前に買い換えます。

277 : ときめきメモリアル(静岡県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:53:01.67 ID:LStsmMqf0
>>151
黄ばみが激しくないなら液体コンパウンドで磨く→ウレタンクリアーかガラスコーティング
激しければ耐水ペーパー(3000番台)がけ→液体コンパウンド→以下同様
それで取れなければ交換。

278 : ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:54:32.93 ID:W8Qc4C/i0
トヨタのウィッシュ買って、もう10年くらいだけど何の不満も無い。

あと10年は戦える
自動運転の安いクルマ出るまではウィッシュで行くわ

279 : レインメーカー(東京都)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:55:19.64 ID:d1NkYGFp0
まあエンジンと駆動系さえ動けば
クルマは走るからな

280 : 断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 15:57:42.98 ID:NhYaaax30
ジムニーを20万キロ乗ったけど、10万、15万、20万キロでそれぞれ乗るかどうか考えさせられる山が来るな

281 : チェーン攻撃(富山県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:03:30.57 ID:7sSPYDh30
出先でバッテリーが上がった場合どうすればいいの?

282 : ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:06:59.74 ID:W8Qc4C/i0
>>281
ENEOSカード入っとけ

年会費タダで、ロードサービス付いてる

283 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:15:45.46 ID:mUK8pB/fO
>>281
バッテリーケーブル積んでおくといい。他の車に声かけて協力して貰えば数分で一発解決。二千円位だし、接続も簡単。

284 : 魔神風車固め(芋)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:16:26.45 ID:7LmIS0Z10
十六万越えた

285 : クロイツラス(埼玉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:17:17.68 ID:RPsL57Y10
>>281 直結ケーブルを持って立っていると親切な人が止まってくれます

286 : ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:20:03.30 ID:DIHFZNwr0
>>1
最後の人はメンテ代と購入費用とどっちが安いと思ってるんだろう…

287 : 超竜ボム(東京都)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:24:56.51 ID:pAsr4aSt0
なんかCVT恐いな
昔から良い話を聞いた試しがない

288 : キャプチュード(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:25:18.32 ID:m/VQryF50
>>230
初代フィットまでだと思う
ホンダはきちんとメンテすれば長持ちするが
そもそもメンテがめんどくさいって感じ

289 : 逆落とし(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:25:21.26 ID:+Jnbzk7p0
10年30万キロのキャラバンからハイエースに乗り換えます

290 : ドラゴンスリーパー(千葉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:27:54.53 ID:eAtwemA+0
車は距離じゃなく年数だよ。
3年で10万キロと10年で3万キロなら
3年10万キロのほうが程度が良い。

実際、修理しながら乗れば半永久に持つと思うよ。
あとはどこで線引きするかだよ。

291 : キャプチュード(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:29:55.95 ID:m/VQryF50
>>185
海外はそもそも一回で乗る距離が違う
欧州車が日本では以外に持たないのも乗り方が違うから

292 : ミドルキック(中部地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:31:40.20 ID:OQ8fL8W/0
300万のクルマ買っても、消費税24万も払うと思うとバカらしくてやめる。

293 : ニーリフト(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:32:53.17 ID:afgdH4sW0
>>281
走っていってバッテリーが上がるようだと
オルタネータが逝かれてる可能性があるので
ジャンプスタートしてもダメかもわからんね

294 : 断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:35:34.25 ID:NhYaaax30
>>281
モバブに12vのブースターが付いてるのが1万以下であるからそれ買え

295 : ファルコンアロー(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:36:09.16 ID:ErS4IQRm0
>>287
そうか?クラッチのトラブルの方が多いくらいだったが

296 : トペ コンヒーロ(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:36:39.48 ID:Bnr0BWaB0
20マンキロ乗ったラルゴをピカピカに整備して車中泊の旅に出掛けたら
途中でミッションが逝って50キロぐらいしか速度出なくなった
不安の中帰路についていると何故か回復し調子が良くなった
自宅まで10数メートルの一時停止で完全に進まなくなりそのまま廃車。本当に涙が止まらなかった。

297 : ダブルニードロップ(岡山県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:38:08.18 ID:6tDlga3D0
長く乗るつもりで買うんなら、エンジンとミッションは
奇をてらわない涸れたやつがいいと思う

298 : エルボードロップ(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:40:07.43 ID:rcyR6Ks10
>>281
ν速民という証拠を見せてくれたらすぐジャンプで掛けてやるよ

299 : バックドロップ(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:45:55.59 ID:+DzD8vz10
フィット乗ってたけど9万キロぐらいでジャダーが酷すぎて下取りにだしたわ

300 : トラースキック(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:46:31.88 ID:a/QZfbQs0
走行距離10万キロ超えたからタイミングベルト替えろとディーラーに言われた
4万5千円だけど替えたほうが良い?

301 : チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:49:55.69 ID:B2ZqP+VV0
>>300
13万キロくらいまではいけるんじゃね?
まぁ11万キロまでには交換しといた方が良いわ
切れるとかなり高くつく

安いところで交換すれば工賃含めて2万前後でできそう

302 : エルボードロップ(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:51:09.84 ID:rcyR6Ks10
>>300
10万km越えたからといってすぐに切れない筈だけど、転ばぬ先の杖って事で
換えておいて損はないよ

303 : トラースキック(岡山県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:52:45.06 ID:aWzyK5nY0
パジェロミニ余裕で20万キロ突破
止まるまで乗って
止まったらその時に次の中古を買う

304 : エルボーバット(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:53:41.24 ID:864zw4Ea0
自動車税が上がっても、止まるまで乗り続ける。
上昇分払っても新車購入よりはずっと経済的です。

305 : 足4の字固め(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:55:13.95 ID:WRod2tsC0
>>7
11年14万kmで車検通したよ
次の車検で手放すこと考えてるけど、まだまだ走れそう。

306 : 河津落とし(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:56:56.59 ID:fSGDMoB70
出先で突然動かなくなったら、冷静に行動・対処出来る自信がないわ

307 : トラースキック(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:56:57.04 ID:a/QZfbQs0
>>301
>>302
参考になりました
公道で止まってしまうとシャレにならないんで替えますわ
有り難うございましたm(__)m

308 : フランケンシュタイナー(三重県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:59:41.16 ID:Hbg6uLrA0
>>300
十年または十万キロが交換の目安だが八万キロで逝ったT社の例を
聞いたので早めに交換するのが吉。
その距離だとウーポンも寿命が近いのでついでに交換しておけば工賃も
安くつく。

309 : ダイビングヘッドバット(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 16:59:49.85 ID:XfYwv7K80
10万キロでガタがくるとか、コンパクトカーでも有り得ないね。

310 : キングコングニードロップ(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:03:53.85 ID:wtevBNYr0
120系フィールダーSに8年17万キロ乗ったけど余裕だった。
リコール以外の不具合一切無し、燃費も最後まで11.5以上だった。
下取りに出したけど、デラマンは「売る」って明言してた。
5000以内でオイル交換してたし、純正アルミの予備も付けておいたから
アレ買った人はかなりお買い得だっただろう。
やっぱりカローラをバカにするヤツは本当のクルマ好きじゃあない、
ってことだよ。

311 : バーニングハンマー(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:05:18.09 ID:pOXi1Lcm0
5年目インサイトで8万キロだけど燃費は落ちないし加速はいいし文句なし

312 : フェイスクラッシャー(関東・甲信越)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:06:24.17 ID:30i+jYlIO
僕のインプは20年目。
収入少ないし、車検代すら目処が立たない。
どうしたもんか。

313 : ダイビングヘッドバット(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:07:29.57 ID:XfYwv7K80
>>310
トヨタ車は基本故障が少ない。
カローラであればなおさら。

314 : ダブルニードロップ(岡山県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:07:55.84 ID:6tDlga3D0
>>310
カローラとか数が出る車は金かけてあるからお得だと思うよ
自分では欲しいとは思わんが、純粋に道具として買うんならお勧めできる

315 : 毒霧(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:09:48.45 ID:9SJTom+d0
子供の頃買い換えで今までの車が連れて行かれるのが凄く悲しくて泣いてたわ。実家にまだ写真と鍵があるはず。
白いカローラ…ダッシュボードの下にヒューズ(?)が付いている奴。

316 : トラースキック(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:10:18.38 ID:a/QZfbQs0
>>308
先日車検に入れてT社のディーラーの人に交換を薦められたんで心配になってここでお聞きしました。
交換に一日かかると言われたんで代車出して貰えるとこで替えたいなーと思います m(__)m

317 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:10:38.79 ID:mUK8pB/fO
>>312
がんがれ。

318 : 中年'sリフト(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:11:26.36 ID:7bTQBdx80
>>211車もそこまで長く乗ってもらって嬉しいだろうよ

319 : 32文ロケット砲(北海道)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:13:54.54 ID:gI1RuXpEO
長く乗れるなら結構な事だろ。
ただ13年目以降税金ぼったくられるけど。

320 : ミッドナイトエクスプレス(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:16:47.86 ID:mf6mzvDK0
ロードスターNCを12万km
乗ってたけど
全然問題なかった

321 : ダイビングヘッドバット(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:17:02.79 ID:XfYwv7K80
>>312
スバルは基本20万キロ余裕だから。

322 : ミッドナイトエクスプレス(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:18:09.06 ID:mf6mzvDK0
今の車
全然壊れない

323 : ミッドナイトエクスプレス(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:19:11.54 ID:mf6mzvDK0
頭文字D

324 : ジャンピングDDT(福井県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:19:18.56 ID:17SK7RUj0
新しいディーゼルエンジン載せたプラド欲しい

325 : イス攻撃(山形県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:20:05.32 ID:HfAfFYQ80
いま乗ってる車はCVTがヤバそうだわ
CVTターボで少し遠くまで乗ると信号待ちの0発進でたまに変速しなくなるわ

326 : キングコングニードロップ(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:21:01.68 ID:kOAucfh10
初代ステップワゴンは24万キロ乗ったわ

327 : デンジャラスバックドロップ(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:21:28.25 ID:eV5TdUK50
19万kmのオデッセイ乗ってるがまだまだ現役です

328 : ミッドナイトエクスプレス(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:21:52.47 ID:mf6mzvDK0
>>325
CVTって脆いのかな
ロードスターNCは6速ATだった

329 : ダブルニードロップ(禿)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:22:07.68 ID:NPvhl4EH0
今の車は基本、ベルト駆動じゃなくてチェーン駆動なので
基本的なメンテナンスを怠らなければ15〜20万キロ余裕と聞いたが

買って10年、部品が出なくなるか車体にヤレが出てきたとかで買い換えか

330 : ラ ケブラーダ(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:23:13.55 ID:6TiL5Ac90
十云年前の車種でも充分な基準なんだから
当たりの車は乗り続けていいと思うわ

331 : スパイダージャーマン(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:32:06.42 ID:5CqE/COi0
15万キロとか普通にいけるだろう。
自家用車とかでそこまで乗る人がほとんどいないだけで。
タクシーとか中小企業の影響者とか50万キロ近いのもあるんじゃないの。

332 : 河津掛け(福岡県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:33:07.57 ID:I6AQwb1m0
日本メーカーはここ10数年シナチョンパーツてんこ盛りのおかげでクソみたいに質が落ちたから
10年もの10万走ってるタイベルや消耗品交換済みの中古数十万で買うのと
インフレしまくった今の500万で買うのも耐久度では変わらんな
燃費や臭いや見栄はぜんぜん違うけど移動手段としては何倍も出して得る価値あるかな
まあ自動車税爆上げするから車検2回くらい乗れば捨てることになるけど
まあ今の質下がりまくりで更に中古なんて地雷かかえてるようなもんだから
中古で質いいの買えるのは数年で終わるけど

333 : ダイビングヘッドバット(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:34:07.94 ID:XfYwv7K80
そもそも10万キロで買い替えは、車屋のセールストークでしかない。
15万とか余裕。20万くらいはいける。

334 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:38:06.87 ID:mUK8pB/fO
>>328
ギアを噛み合わせるんじゃないからな。自転車のギアとチェーンみたいな構造で、金属チェーンをお椀を二つ底で合わせたリールみたいので挟む構造なんよ。お世辞にも丈夫とは言い難い。

335 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:39:25.72 ID:mUK8pB/fO
>>334
訂正
×金属チェーン
○金属ベルト

336 : バックドロップ(愛媛県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:40:10.81 ID:C/rxTxRT0
長く乗ると税金が上がるなんて非常識な国
 

337 : キングコングラリアット(大阪府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:40:34.44 ID:0noS8K/q0
>>315
うちも同じだ
つれていかれる前に車との家族写真撮ってた

父親が10〜15年乗るから、余計愛着があったしね

今の車も今年で17年目を迎えるんだけど、父親の形見で、車検の日と父の命日が同じなので、買い替えのタイミングに悩んでしまう

338 : ミッドナイトエクスプレス(山形県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:41:33.64 ID:MLlBuWei0
10万キロの軽を3年前に買って今14万7千キロだけど普通に乗れてる

339 : アルゼンチンバックブリーカー(大分県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:45:34.70 ID:qdNZXDx50
9万キロ超えてるうちの軽、最近走ってるとエンジンルームかどっかから「チャリチャリチャリー…」って音がするんだけど
これなんの音なんだろう
そのうち点検には出すけどさ

340 : 中年'sリフト(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:52:11.72 ID:RQHrozBB0
デジタルのメーターは味気ないね
じわじわと数字が変わっていく昔ながらのメーターが臨場感あって好きだ

341 : キングコングラリアット(内モンゴル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:54:32.84 ID:uXCqAqjcO
家のセリカは19万キロ
カムの音が大きくなってきたけど
大きな故障も無いし元気に走ってる

342 : フルネルソンスープレックス(アメリカ合衆国)@転載は禁止:2015/06/28(日) 17:58:16.13 ID:PcPLJTEF0
古くなったからとか時間がたったから乗り換える人はいても寿命で走らなくなったからってやつは少なそう
だいたい収入に合わせてランクアップするのが普通やし

343 : ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 18:10:57.75 ID:DSCK2ttg0
GT
R

画像
http://i.imgur.com/OwY5G2D.jpg

344 : ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 18:11:02.24 ID:56/WDD2V0
結局、何万キロまで耐えられるんだろうか?

我が家の車の最長は25万キロだった。

345 : クロイツラス(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 18:13:35.03 ID:vLNyWuBD0
>>344
パーツが出てれば交換していつまでも乗れます

346 : 膝靭帯固め(芋)@転載は禁止:2015/06/28(日) 18:15:40.38 ID:8M5KBNlC0
なんか買うときは長く乗るつもりだが平均して二年に一回買い替えてる謎

347 : タイガースープレックス(鳥取県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 18:32:01.15 ID:FesrBoNi0
保管する場所も大事。
地面がコンクリでシャッター付きの車庫であること。
半年点検、1年点検は欠かさず行うこと。オイル交換は3000〜5000キロごとに行うこと。
これで20万キロは持つんじゃないかな。

348 : ラダームーンサルト(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 18:41:53.24 ID:XcfZH+gk0
>>334
新しくなったプロボックスはCVTになったがな
あれ耐久性に自信あるから採用したんだろ

349 : チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 19:04:15.73 ID:B2ZqP+VV0
>>297
本当にそうだよね

長く乗れたら、奇をてらった新しい物よりも
枯れた規格や製品の方が絶対に良い

CVTも、出始めの頃はHyperCVTとか散々だったけど
ようやく、まだ許せるレベルになってきた感がある
けど20万キロとかとなると、プロボックスにまで採用されたトヨタ以外はちょっと・・・

350 : チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 19:06:42.14 ID:B2ZqP+VV0
>>347
そんな事せんでもプロボックスなら余裕

http://3.bp.blogspot.com/-Cbi4QhjDfc8/VLWIF3pvsEI/AAAAAAAEwhY/zMsCB0EW2o0/s1600/unnamed%2B%281%29.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-46MvN8R6IAE/VLWIGbzcXkI/AAAAAAAEwhg/ERfm77xdwlU/s1600/unnamed%2B%283%29.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-evE5t2oR3uA/VLWIG7NOuuI/AAAAAAAEwhs/IVfowYg0sbc/s1600/unnamed%2B%284%29.jpg
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http://nairobiwire.com/wp-content/uploads/2015/05/load1.jpg
http://nairobiwire.com/wp-content/uploads/2015/05/load2.jpg

351 : タイガースープレックス(鳥取県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 19:09:10.36 ID:FesrBoNi0
>>349
マジか。マイチェンしたアウトランダーPHEVがいいかなと思っているのだが電池がヘタるからやめたほうがいいのかな。

352 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 19:10:06.27 ID:phcNSt6i0
ハイエースとか、プロボックスとか
トヨタの商用車の耐久性って異常に良いよね

会社が委託してる修理工場のおっさんが、
ハイエースとプロボックスなんて、走行30万キロは通過点って言ってた
5年落ちでリースで売却されたプロボックスなんて慣らしが終わったくらいとか

353 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 19:10:58.75 ID:phcNSt6i0
>>351
その会社はHVの電池のヘタりより、供給する会社が続くか心配した方が・・・

354 : リキラリアット(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 19:18:08.66 ID:464k+H/m0
>>353
一般の人は知らないみたいだけど
三菱は確か2期連続過去最高益なんだよ。

数年前ならいざ知らず三菱が潰れることはもうないね。

355 : 頭突き(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 19:30:37.74 ID:ajJcy4Zm0
車は有るけど、走る回るガソリン代がない

356 : パロスペシャル(山形県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 19:38:00.07 ID:ImGrJAip0
ランクル4.7?1998式 28万k突破したとこ
故障した事が一回も無いんだよな
勿論車検時に決められた部品交換はしてる

357 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 19:42:57.33 ID:mUK8pB/fO
>>348
どうかなぁ。

358 : リキラリアット(禿)@転載は禁止:2015/06/28(日) 19:52:56.96 ID:KZ3OhKkR0
事故怖いよな

359 : クロイツラス(埼玉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 19:56:11.94 ID:RPsL57Y10
ちゃんと整備すれば距離は関係ないよ

360 : アイアンフィンガーフロムヘル(青森県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:20:31.57 ID:ZuUk0TVi0
昭和62年式 MR2 まだまだ元気だよ。冬場は乗ってないし。

361 : ミラノ作 どどんスズスロウン(禿)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:26:42.30 ID:NmGAewnP0
>>141
1年半以上の車検猶予ありでコミコミなら通常の相場

362 : ダブルニードロップ(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:27:18.45 ID:CUJhCIQb0
概ね今乗ってる車を乗り続ける方が新車買うよりよっぽどエコなのに
長く乗ると税金上げられるのは許せん
そういう事されると意地でも乗り換えたくなくなる

363 : イス攻撃(山形県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:28:27.09 ID:HfAfFYQ80
>>351
ビシなら来年のRVRの新しいPHEVシステム待ってみたら?

364 : リキラリアット(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:31:02.63 ID:464k+H/m0
>>362
自動車メーカーや下請けの工員に養うための
嫌がらせの割増税だからね。

もう自動車で雇用を維持する必要ないから
介護へ人員を回すようにして欲しいね。
そして、車の税金を引き下げて欲しい。

365 : ファイヤーバードスプラッシュ(京都府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:34:33.88 ID:5e12kV8e0
通勤距離が往復で1Km
ほぼ毎日乗って、10年で走行距離まだ2万7千キロ。

全然走ってないけど、そろそろ乗り換えるか・・・

366 : ダブルニードロップ(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:36:44.33 ID:CUJhCIQb0
>>364
ほんと車の税金はなんとかしてほしいね
日本は先進国の中でぶっちぎりで自動車関連の税金高くて泣けてくるよ

367 : ドラゴンスリーパー(千葉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:37:52.11 ID:eAtwemA+0
長く乗るなら一人で2台持ちはやめろ。
1台なら修理もメンテもつぎ込めるけど
2台だとそうもいかなくなってくる。
調子悪くてももう1台があるさと、メンテや修理が
おろそかになる。

368 : ショルダーアームブリーカー(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:42:11.33 ID:opPoOLoi0
今日ブレーキパッド交換してきたぜ
7年半、96000kmまで持ったわ
スパークプラグもぼちぼち交換してやりたいな

369 : マスク剥ぎ(高知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:46:31.15 ID:QxpBQM2i0
プロシードが17年目でやっと10万キロ越えた
20万キロまで乗りたい

370 : イス攻撃(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:48:44.78 ID:WlWoq4Iv0
年式が新しくて走行距離が多いのと古くてあまり走ってないのとならどっちがいい?

371 : トペ コンヒーロ(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:50:28.54 ID:ob7S87fL0
>>370
まず間違いなく年式が新しいもの

372 : リキラリアット(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:54:07.80 ID:464k+H/m0
年式の新旧の差と走行距離に依るのでどちらとも言えない。

373 : ファイヤーバードスプラッシュ(熊本県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 20:55:36.99 ID:5bM2W9WO0
毎回新車買って14万キロで乗り換えてるけど、うちの営業車(カローラ)は27万キロ超えても
全然壊れないどころか、俺の車より静かで乗り心地もいい。
たぶん20万キロくらいはどの車でも大丈夫なんじゃないかな

374 : 32文ロケット砲(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 21:04:31.52 ID:iTMP+Up/0
会社のADバンが28万キロ

375 : 急所攻撃(北海道)@転載は禁止:2015/06/28(日) 21:08:48.55 ID:pHmM5Rd20
FC3S 12万乗った 因みにエンジンは2回載せ替え
S14 16万でチェーン鳴りがやばかった
いまランエボ9が10万超えた 次欲しい車が無いのでしばらく頑張る

376 : ランサルセ(新潟県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 21:10:25.07 ID:8dR0aNv30
うちの会社軽ですら20万km越え3台ある
ホントにフレーム腐って車検不可にならないと捨てない

377 : アンクルホールド(家)@転載は禁止:2015/06/28(日) 21:10:36.88 ID:v3zm8FGj0
古いカローラバンの丈夫さはハンパでは無いw

378 : セントーン(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 21:12:31.99 ID:us1vne6i0
車内を徹底的に掃除した方が良いよ、乗ると体が痒くなるよ

379 : ハーフネルソンスープレックス(京都府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 21:21:04.42 ID:awEPrKp50
こんにちはー、新型デミオください

380 : ニーリフト(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 21:44:14.79 ID:5S2rLHxq0
お前らが大嫌いなホンダのステップワゴン、96年-00年に生産された初期型を今でもしょっちゅう見かけるけど
どれもこれも15万キロは確実に超えているんだろうな。

381 : ショルダーアームブリーカー(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 21:46:40.48 ID:opPoOLoi0
>>380
低所得者が多いんだろうね、日本海側でも少し古い車が多い気がする
愛知だとベルファイア、アルファードが多いが

382 : キドクラッチ(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 21:47:36.34 ID:7C6glOZ60
今日 後ろバンパーに電柱痕つけたプリウス見たけど
バックすらまともに出来ないのになんでプリウスのんだろうなって思った
で、やっぱりプリウス乗りは頭おかしいって思った

383 : スパイダージャーマン(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 21:50:27.97 ID:aC5TfXO60
距離走ってるのはディーラーより町の修理工場のがいいよ
壊れる箇所ってのは決まってて、相談すれば社外品、リビルド品、中古品とか安くやってくれる

384 : ドラゴンスリーパー(千葉県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 21:51:20.42 ID:eAtwemA+0
>>383
ディーラーもそうだよ

385 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 21:56:53.72 ID:mUK8pB/fO
>>381
失礼な奴だな。大ヒットした初代はどんな車種でもとてもよく出来ている。確実に修理代がかかるから、古い車は逆に経済力が必要になる。気に入っているから手放さないんだよ。

386 : 膝靭帯固め(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:07:16.39 ID:pr+Cxt2f0
クラウンは3年持てば良いってどこかの銭ゲバ暴走族おっさんが言ってたな

387 : 膝靭帯固め(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:08:35.48 ID:pr+Cxt2f0
5年だったか

388 : サッカーボールキック(沖縄県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:10:18.50 ID:evELeED80
エンジンの耐久は20万だろうが30万だろうがいけるでしょ。
他のがだめになるんだよ

389 : ドラゴンスープレックス(catv?)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:12:43.87 ID:dEQmRz8U0
>>388
15万程度だったら楽勝だけど、20万とかいくと所々やられるよな
確かに、エンジンはオイル交換等をきちんとしてればそうそう問題は出ない

390 : クロイツラス(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:14:16.98 ID:iZ3WMe+I0
飽きっぽい性格が直らず
車検毎に乗り換えている
夢を見た

391 : トラースキック(三重県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:14:35.65 ID:p+bRegAL0
昨日9万キロ走った俺の車をリコールで
ディーラーへ持って行ったら数十キロしか
走ってない新型の軽自動車を代車で貸して
くれた
装備が高級車してて今時の車スゲェけど
買い換える気にはならんかった

392 : サッカーボールキック(沖縄県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:17:24.33 ID:evELeED80
電装だなーやられるのは。
点火系とか。
軽だとミッションとか。
いずれにせよ寿命あるでしょ。

393 : リキラリアット(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:17:41.85 ID:kTbgbDlp0
16年落ちのR34スカイラインに乗っている。
走行距離は7万キロくらいだから、あと10年は乗りたいねえ。

>>1
>エコで環境にもいい車に乗り替える時代だと思います。
アホか。
寝言は寝てから言いたまえ。

394 : ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:19:03.03 ID:FjNJrXPv0
俺のランクル20万キロだが、大切なところは壊れないがくだらんとこが壊れる。
しゃーない。
あーでもパワーロッキングハブが壊れてフルタイム二駆になったな。
それも消耗品みたいなもんだからしゃーないけど

395 : サッカーボールキック(沖縄県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:19:43.97 ID:evELeED80
軽は所詮軽よな。
いい意味でも悪い意味でも。

396 : チェーン攻撃(秋)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:20:07.47 ID:7J56hnfZ0
2ちゃんソースだけど、数年で下取り出して乗換より、乗りつぶした方がよほど経済的なんだよな

397 : リキラリアット(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:20:46.11 ID:kTbgbDlp0
>>394
ランクル、良いですね。

仕事場の軽トラ、ハイゼットは16万km超えてから急にあちこち不具合が出たなあ。
クラッチ、デスビ、クラッチリンケージなどなど。

398 : キングコングラリアット(大阪府)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:21:20.06 ID:yDw0hsu10
潰れるまで乗る、で良いじゃん。
修理するのに大金がかかるようなら乗り換える。

399 : 膝靭帯固め(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:21:43.95 ID:pr+Cxt2f0
毎日ブイブイ走るプリウスと
週末に近所をドライブする旧車と同じ土俵に乗せちまうとか暴挙
グリーン税制なんてやめちまえ

400 : ラ ケブラーダ(catv?)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:22:28.90 ID:BPFQC0xm0
>>394
ADDやろ、オートマチックデスコネクティングデフ
あれはよく壊れるから、壊れたのを機にマニュアルに変えるのが多いみたいな

401 : ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:27:55.49 ID:FjNJrXPv0
>>400
ランクルだからADDではないな
まー次壊れたらマニュアルハブに変えることに決めてるわ
車内からハブロック出来るのは便利なんだけど、いざという時に壊れてたら意味ないからな

402 : ファイナルカット(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:30:38.76 ID:+NUvcZKR0
前の車は19万キロでぶっ壊れた
20万キロまで乗りたかったけど修理代高かったから諦めたよ

403 : ジャンピングエルボーアタック(家)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:33:53.78 ID:h1KImPoy0
添加剤って効果あるの?

404 : フライングニールキック(愛知県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:34:04.26 ID:lwi4YsPN0
>>32
ほんこれ。自動車業界から圧力かけられたんだろうがやりすぎ。

405 : ジャストフェイスロック(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:42:26.44 ID:SUHWIDLF0
>>403
気になったんで昔に入れる前と入れた後でシャシ台で
エンジン出力を図るテストをしてみたけど数値上では違いは出なかった

406 : トペ スイシーダ(栃木県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:44:08.71 ID:FHqk0rcA0
キューバなんか50年前の車今でも乗ってるんだから今の車で15万キロなんか本当は余裕も余裕

407 : 膝十字固め(茸)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:44:29.77 ID:gcsxxhHV0
社会人になったし車買おうと思う
中古車買うつもりだけど何気をつければいい?

408 : トペ スイシーダ(栃木県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:45:15.46 ID:FHqk0rcA0
>>407
運転

409 : バーニングハンマー(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:45:25.47 ID:TrqYFMRP0
>>407
オービス

410 : チェーン攻撃(秋)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:45:40.28 ID:7J56hnfZ0
メーカーの開発の人が「添加剤なんてそんな万能でいい物あったら私たちが真っ先に採用してます」
って言ってた
健康食品と同じだよ、いかにも効きそうなうたい文句だけ並べとけば、あとは全く効かなくても商品として成り立つ

411 : ドラゴンスリーパー(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:47:03.97 ID:tCyvpeny0
新車で買うと搭載されてるバッテリーが糞だから
3年で駄目になるな
バッテリーはディーラーで買い替えるなよ
ホムセンで最低価格の2倍程度の値段のものを選べ
10年目までは持つと思う

412 : ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:47:40.13 ID:56/WDD2V0
さらっとみたけど大体20万キロは大丈夫そうだな。
まだ8万しか乗っていないから、もう少し粘ってみるか。レガシィってなかなか壊れんもんだな。丁度先週車検でした。

413 : ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:49:35.57 ID:FjNJrXPv0
>>412
レガシィは10万キロのタイミングベルト交換の工賃が高いんだよな
水平対向だから作業がめんどくさい

414 : アルゼンチンバックブリーカー(大分県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:52:15.12 ID:qdNZXDx50
うちの車ベルト変えてもまだキュルキュル言う、なにが悪いんだろ(´・ω・`)

415 : 中年'sリフト(WiMAX)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:53:03.90 ID:h4kHVuKU0
>>411
俺の会社の付き合いのある電気関係の修理屋で買ってるわ
わりと値引きしてくれておすすめのやつくれるからそれと交換してる
パナソニックのやつね。

416 : フロントネックロック(中部地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:53:21.85 ID:CiTiH+2g0
>>411
それは使い方が悪いからであって普通なら五年以上は保つ

417 : アンクルホールド(家)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:54:01.31 ID:v3zm8FGj0
キュルキュルというか キリキリなら
デストリビューターの可能性もあるな

418 : タイガースープレックス(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:54:39.16 ID:eSvTq0yY0
そんな事より最近知ったネット用語で

「ボッシー」というのを知ったんだけど、これって母子家庭の事らしいなwwwww

なんというネーミングセンスwwwちょ〜ウケル

こういうのをもっとテレビでやってくれよ、昔バブルの頃調子に乗った女が

「アッシー君」ってさんざんテレビでやってたじゃん、ボッシー君ももっとやれよwwww

さらにバルブの頃アッシー君って言ってた女が、今頃ボッシー君って呼ばれてんだろ

ざっまあみろだなwwwwwwwww

419 : セントーン(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:55:59.17 ID:sw8WKcL10
>>46
一世代前のマーチとか急に見なくなったな。

420 : ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:56:04.36 ID:56/WDD2V0
>>413
車検のときにベルトも交換したよ。
後はセシウムまみれのエアコンフィルター。ブレーキパット以外の消耗品は全て交換した。今回は金に糸目はつけなかった。

421 : キチンシンク(家)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:56:08.61 ID:EGmry1ve0
https://youtu.be/MTMpSYTgJmk?t=1m50s
すこぶる快調です。

422 : グロリア(岩手県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 22:57:50.29 ID:J23mFIKf0
初代プリウス中古で買って
今28万キロ

423 : 32文ロケット砲(関東地方)@転載は禁止:2015/06/28(日) 23:00:04.27 ID:mUK8pB/fO
>>404
業界ってより、政府があの手この手で税金巻き上げる為に、業界言いくるめてるんじゃないかな。車検制度があれば整備需要上がるでしょとか、古くなって税金上がれば買い換えるでしょとか。

ハイブリッド優遇はトヨタが仕掛けたみたいだけど。

424 : 男色ドライバー(滋賀県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 23:00:18.94 ID:bzGiA4CA0
車10年
嫁一生
歌丸もってもあと5年

425 : カーフブランディング(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 23:01:36.78 ID:k/RqtDg60
マツダのスカDはディーゼルでもエンジン特殊だから昔のディーゼルみたいに長持ちしないだろな。

426 : カーフブランディング(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/28(日) 23:02:34.58 ID:k/RqtDg60
>>46
dqnアストロやセルシオの数減ったな。

427 : アキレス腱固め(庭)@転載は禁止:2015/06/28(日) 23:21:28.26 ID:+KUynNuI0
おれの車は10万5千キロだけど、山越えして下り坂でアクセル踏むと2ストの原付のように白煙吐く。
オイル焼けてるのかしら。

ブレーキもローターとパッド交換しなきゃならんから、会社のトラックの整備工場に相談しよう(自家用車ももってきてイイヨっていってたから)かしら?(´・ω・`)

428 : ファルコンアロー(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 23:33:35.21 ID:ErS4IQRm0
>>325
CVTは伝達可能トルクの上限が低いので
大トルクかかるとわざと油圧抜いて滑らせて
保護する仕組みが標準装備されてる
ターボ車でゼロ発進時は特に大トルクかかる上に
長距離走って油温が上がってると油膜切れの危険があるので
早目に安全装置が働く筈

>>328
保護機構が正常動作している分にはCVTは脆くない
ただ加速力とか重視する車には向かないので
ロードスターにギヤ式変速機採用は正解

429 : ジャンピングDDT(dion軍)@転載は禁止:2015/06/28(日) 23:34:17.28 ID:To/8hOwz0
20年超えで40万キロ。
平成初期のファミリアターボ四駆。
エンジンは3000キロでオイル交換、
LLCやギヤ油、ブレーキフルードなどの
油脂類は過剰なほど交換してる。
全て自分で交換、車検もユーザー車検。

タービン3
オルタネーター3
スターター2
クラッチ2
ラジエター3
タイミングベルト4
ウォーターポンプ4
エアコンコンプレッサー3
コンデンサー2
エバポレーター3
大物は上記回数の交換回数

他は普通の交換パーツ
ベルトやブレーキパッド、ディスク
タイヤやランプの類。
オイルシールやパッキン。

メンテしっかりしてれば、壊れないよ。

廃車のきっかけはフレームの腐りか
部品が入手不可能になった時だろうね。

もうまもなくだと思う。

430 : アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 23:36:50.20 ID:HOtOOk020
>>19
GOLF R32
プジョー307SW
GOLFY
違うか!?

431 : 魔神風車固め(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/28(日) 23:39:02.06 ID:6xmd62Vs0
>>428
スバルはターボ車にもCVTを展開してるやん。
わざとなのかドッカン気味にして、ターボ強調してるのに。

432 : 32文ロケット砲(東日本)@転載は禁止:2015/06/28(日) 23:51:35.38 ID:+PvE8Tmn0
>>370
新しくて多走行でほぼ間違いない

433 : ファルコンアロー(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/28(日) 23:53:58.42 ID:ErS4IQRm0
>>431
スバルのチェーン式は一般的なベルト式よりトルク伝達能力が高い
ベルト式は押圧で力を伝えるのでトルクかかるとベルトが外れる方向
つまり伝達力を小さくする方向に力が加わる、一方チェーン式は
張力で力を伝えるのでトルクかかるとチェーンを引っ張る方向
つまり伝達力をより強くする方向に力が加わる、この違い

434 : カーフブランディング(福岡県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:04:17.87 ID:jRHbXgnT0
>>23
ベルトだけ?
自分でやるならウォーターポンプは15万キロ位でもいいか

435 : ニールキック(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:08:34.46 ID:5JhDmpR+0
国産の安物グルマで金属ギアのATが欲しけりゃマツダしかない現状。

ハイエースは6ATか。でもああ見えて高いや。

436 : ラダームーンサルト(catv?)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:19:56.89 ID:0bkdW+Gf0
CVTがいかにクソか、極端な例
https://www.youtube.com/watch?v=ffWdtdalN4A

温度上昇と高付加でフェールセーフ作動→進まないw
そんなカスミッションをクロカン車に与えるアホ三菱、といっても、リアルクロカンとは言えないけど、デリカじゃ
車高を上げた乗用車

437 : ジャンピングエルボーアタック(栃木県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:21:21.31 ID:2wpgZtS40
>>429
すげえな
3000kmでオイル交換はさすがにやりすぎだと思うけど…
WRCに出てた頃のファミリアか
今となっては貴重だな
それにしてもターボ3回も替えてるのか
コンデンサやエバポも普通そんなに替えるもんじゃない気もするが…

なんにしてもマツダに言えば買い取って貰えるんじゃね?
展示用とかになるレベルだと思う

438 : 河津落とし(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:25:13.91 ID:P5iSVQ8s0
41万キロ越えたわ
ターボだから寿命が短いとか嘘だろあれ

439 : 不知火(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:27:31.03 ID:Ic7Th/mW0
歩きと公共交通機関ばっか使ってたら年間走行距離400kmとかw
車庫でコケ生えかけてたおれのS204アスリート

440 : 稲妻レッグラリアット(山形県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:28:10.27 ID:omekHXqa0
>>436
牽引とか山走る人はCVTじゃない6AT ディーゼルターボの方のデリカ買うんじゃね
最近はスバルもCVTだしSUV系は辞めて欲しいわ

441 : TEKKAMAKI(四国地方)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:34:34.12 ID:sS9LfS5EO
車検とかで代車のると大体10〜20万キロは走ってるよな

442 : エルボーバット(dion軍)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:34:46.22 ID:cm3rtEXu0
エンジンばっかり気にしてるけど
足廻りのガタにも気を使えよ

443 : ムーンサルトプレス(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:34:53.82 ID:2b7y1lF+0
各社SUVがCVTになる中、トヨタはATすらない70を再販した

444 : ウエスタンラリアット(千葉県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:35:27.99 ID:DolH7X3L0
>>429
すげえ

445 : タイガースープレックス(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:36:46.59 ID:F1Ahuylf0
7年半乗って、やっと3万超えたくらい
でも塗装剥げてきた・・・。

446 : スターダストプレス(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:37:31.64 ID:LN0zwDj70
>>407
無灯火で逆走してくるチャリ

447 : 中年'sリフト(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:43:28.70 ID:Z/ZP3iNv0
>>440
現行フォレスターは6MTがあるんだけど、NAエンジンのみで
しかもX-MODEが付かなくなるので悪路に弱くなるという…。

448 : フライングニールキック(静岡県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:47:33.18 ID:CK2hEtKW0
>>424
コラ

449 : バズソーキック(大分県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:48:18.59 ID:6RxO2y7L0
わいの車、10年で27万キロ突破

450 : 魔神風車固め(福岡県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:49:11.46 ID:kYqW8TpW0
ある程度長く乗ると税金が高くなるとかいう制度が糞

451 : 腕ひしぎ十字固め(愛知県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 00:57:41.27 ID:DKZhOd300
初代エスティマもうすぐ30万キロ突破(`・ω・´)

452 : ドラゴンスクリュー(catv?)@転載は禁止:2015/06/29(月) 01:00:16.07 ID:Utls03mO0
車買ってから三年経って車検終わったけどまだ8000キロ行ってない…

453 : スターダストプレス(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/29(月) 01:01:58.44 ID:LN0zwDj70
トヨタの2AZエンジンに組み合わせてるCVTはフルード交換不可能な造りになってたわ
壊れたらAssy交換だからフルード抜く穴なぞいらんのだと

454 : 32文ロケット砲(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/29(月) 01:05:48.97 ID:qlcTe6s20
20万キロ走ったグロリアワゴンだけどまだまだ現役
ディーゼルだし時々点検してりゃ長持ちするわ
というか他に欲しい車もない

455 : バックドロップホールド(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 01:07:17.25 ID:yhAZ7QsR0
軽四を新車で買って11年目22万キロ

この前タービン交換して調子がいいです

456 : ローリングソバット(鳥取県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 01:14:31.96 ID:1nPxelM30
>>414
テンショナー?

457 : バックドロップホールド(愛媛県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 01:17:45.14 ID:k3HHp0My0
>>417
デスビがある車なんて古いな

458 : 腕ひしぎ十字固め(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 01:18:35.06 ID:p5iZ3RiT0
>>414
何かの補機の動きが悪くなっているんだろエアコンコンプレッサーとかパワステポンプとかな

459 : タイガードライバー(広島県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 01:26:15.76 ID:gphmlBnp0
>>60
変えてない

460 : ローリングソバット(鳥取県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 01:28:43.85 ID:1nPxelM30
さすがにショック死んでない?

461 : ジャンピングエルボーアタック(dion軍)@転載は禁止:2015/06/29(月) 01:55:03.02 ID:7vR//HVL0
>>437
オイルはペール缶で買えばそんなに高くないよ。
色ついたら交換w
ヘッドカバーパッキン変えるときに
カムがピカピカで気分良いよ。

エアコン周りは海岸近くってこともあって腐食してオイル漏れガス抜けが
頻発したよ。R12高いし何回も充填したくないんで、エキパンの詰まりも出たんで予防整備的に変えたりですね。
真空ポンプとゲージは30年前のものっす。

タービンは壊れるね。。。オイル漏れたり焼き付いたり軸ブレしたり。。。

リンク品は安くて良いね。

462 : 膝十字固め(富山県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 02:13:36.76 ID:OPKI8ff30
マツダ向きのユーザーだな

463 : レインメーカー(茸)@転載は禁止:2015/06/29(月) 02:48:29.47 ID:6EfCP4EG0
ロータリーだからしんどい

464 : ジャーマンスープレックス(禿)@転載は禁止:2015/06/29(月) 03:08:38.36 ID:Ggx5XsOZ0
二代目ヴォクシが今年で15万`
1年に1回オイル交換
3年に1回洗車とオイルフィルタ交換
リッター12`でまだまだ池総

465 : 超竜ボム(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 03:42:27.45 ID:DDOkl6kj0
新型アルトを発売されてすぐに買ったけど半年でもう1万キロ超えした、通勤で往復60キロが25、6日+αで月に1800キロ位走るから一年で32000キロ、3年ローンで買ったからローン払い終わる頃には10万オーバーでどうなるか今から心配

466 : シャイニングウィザード(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/29(月) 06:02:26.90 ID:hSYirCLE0
>>461
タービン必ず壊れるの知ってたら
ダウンサイジングターボなんて、買えないよな笑

467 : バーニングハンマー(アメリカ合衆国)@転載は禁止:2015/06/29(月) 06:04:19.53 ID:OLoyIDHC0
え、三年で買い買えるだけど

468 : ジャンピングDDT(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 06:19:13.68 ID:BaPGQBfH0
遠出行くから年間3万だわ
しかもムーヴで

469 : 稲妻レッグラリアット(静岡県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 06:39:01.45 ID:+49Om1Y60
アベノミクス万歳!
13年以上乗ったら自動車税に重量税と税金上がるって知ってるか?

470 : TEKKAMAKI(関東地方)@転載は禁止:2015/06/29(月) 06:45:10.79 ID:HL7DYW4qO
>>469
マジ糞だな。もう自民には入れない。民主と公明と共産にも入れない。アレ?入れる所ないなw

471 : カーフブランディング(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 07:03:22.08 ID:z2DfZid+0
車自体は問題なく走るだろうけど5年くらい乗ったら飽きて新しい車欲しくなるんだよね。気持ちの問題

472 : 魔神風車固め(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 07:03:32.43 ID:CNzaDDNr0
日本車って車種が多いから
古くなると部品が入りづらくなる

473 : ハーフネルソンスープレックス(広島県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 07:05:17.15 ID:pjZdwBHS0
修理に20万かかるなら
ヤフオクで中古を買うよな

474 : ドラゴンスープレックス(catv?)@転載は禁止:2015/06/29(月) 07:06:36.92 ID:39j5tWv80
>>236
同じくデルソルで20万km乗った。
うちのB16Aも絶好調だったわ。
部品あればまだまだ乗りたかった。

475 : 栓抜き攻撃(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 07:10:31.80 ID:TlBsimkG0
>>147
そだろな。視野が狭すぎるw

476 : カーフブランディング(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 07:11:13.27 ID:z2DfZid+0
あーまた初代ストリームに乗りてぇなぁ 今まで乗ったなかじゃアレが最高だったな

477 : ダイビングエルボードロップ(茸)@転載は禁止:2015/06/29(月) 07:35:16.70 ID:/PrCDN1d0
>>474
現役でEG6に乗ってます。
現在25万キロです。
リビルトエンジン載せ換え考えてます。
170馬力リッター13キロに慣れると乗り換えられなくて。

478 : ローリングソバット(茸)@転載は禁止:2015/06/29(月) 07:41:30.89 ID:PPmjRiq+0
>>1
短期間に15万走ってもオイル、ベルト関連くらいに気をつけていれば大丈夫だ。
しかし10年を超えてくると樹脂やゴム部品が劣化して突然の故障が発生する場合があるので、そのあたりも予防交換をしておく必要がある。

479 : ボ ラギノール(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 07:53:25.83 ID:XI8aAXzu0
>>466
どんな糞タービン使ってるんだ?

480 : TEKKAMAKI(関東地方)@転載は禁止:2015/06/29(月) 08:02:57.87 ID:HL7DYW4qO
>>476
飽きたとか言っときながらw

後期乗ってるぜ。

481 : エメラルドフロウジョン(空)@転載は禁止:2015/06/29(月) 08:14:19.36 ID:7dqQWLnA0
>>476、480
ミニバンを運転したがるってなんなの?
同乗者のために仕方なくでしょ

482 : ハーフネルソンスープレックス(福岡県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 08:27:04.46 ID:pn29D9dX0
今年の春まで乗ったプロボックス27万キロだった
消耗品以外交換無し

483 : TEKKAMAKI(関東地方)@転載は禁止:2015/06/29(月) 08:33:05.13 ID:HL7DYW4qO
>>481
お前乗った事ないだろw バカ丸出しだな。

そもそもミニバンと言ってもワンボックスとストリームみたいな物は構造が違う。

また初代ストリームはベースを当時のシビック、インテグラと共用してる。

シビック、インテグラはスポーツモデルを前提としていて、剛性なりサスなり走る基本性能が高い。それがベースだし、ストリームもそういうセッティングだった。あれは本当に運転するのが楽しいんだよ。

484 : ウエスタンラリアット(空)@転載は禁止:2015/06/29(月) 08:51:12.37 ID:96AoBNa40
>>429
部品はなあ
FD3Sですら廃盤パーツが出てきてるからな

485 : キチンシンク(福岡県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 08:53:43.82 ID:dzO74xd90
今の車って組み立て効率上げるために
壊れてもAssy交換ばかりだから
部位交換できなくて壊れたら修理費アホ見たいに高い
保障切れて壊れたら廃車の流れなんだろうな
中古車の楽しめてコスパいいのも後数年だと思う

486 : アンクルホールド(茸)@転載は禁止:2015/06/29(月) 08:56:17.57 ID:2d5RAjOX0
来週に11年目の車検
7万キロだから買い換える気もなし
今すぐ新車に変えたら年額で10万円
くらい維持費が変わるのは把握してる
けど欲しい車が無いんだから変えない
修理費やメンテでの出費はその時は痛く
感じるが後で100万円かかってもまだ
買い換えるよりも安いんだよな

487 : 稲妻レッグラリアット(空)@転載は禁止:2015/06/29(月) 08:57:11.68 ID:ypN2LbBN0
長く愛せば愛すほど、錆が本当の敵なんだと思えてくる

488 : シャイニングウィザード(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/29(月) 09:03:08.06 ID:uM/lrbp80
この春まで19年落ちの外車乗ってた
快適に乗るコツはマメに普段の点検をして壊れる前に予防整備することだった

489 : 超竜ボム(福島県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 09:05:28.08 ID:JXKKU3dL0
新車で購入してから、1年8ヶ月。
走行距離は78000km。

490 : バズソーキック(大阪府)@転載は禁止:2015/06/29(月) 09:05:50.39 ID:mZqt01cM0
しかし3ヶ月毎に5万の修理代とかなってくると嫌になってくる
それも電装系
原因がすぐつかめないからドック入り期間長いし

491 : ボ ラギノール(四国地方)@転載は禁止:2015/06/29(月) 09:13:49.76 ID:sxnXWYiM0
大事に乗って、愛着あるのに、税金高くなるんだぜ!納得いかん!

492 : オリンピック予選スラム(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 09:24:49.12 ID:FVRQ/T/T0
>>483
良いこというなおまえ。ストリームはあとエンジン音も良かったんだよなぁ。今回ストレッチの新型楽しみにしてたのにジェイドみたいにクソに成り下がって本当に残念極まりないわ

493 : アンクルホールド(大分県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 09:26:25.07 ID:ictQmS4f0
30年40年くらい昔の車に乗ろうと思ったら維持費どんだけかかるんだろう
旧車憧れるけど自分が持ってもすぐ音を上げるだろうなぁ…

494 : 急所攻撃(茸)@転載は禁止:2015/06/29(月) 09:27:39.10 ID:FA6VpPvA0
10年落ちを20万くらいでヤフオクで買って乗り潰す
これがコスパは一番いい

495 : ムーンサルトプレス(大阪府)@転載は禁止:2015/06/29(月) 09:41:02.52 ID:oUJpIpQm0
チャリンコは年間1万キロ程度
自動車は5千キロも乗ってない

496 : 急所攻撃(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/29(月) 10:03:21.57 ID:qZymDBzV0
理想は通勤で使うぶつけても平気な車、トヨタのあれとか、で週末にドライブ買い物等家族で使う車、ドイツのあれとか、で一人で遊ぶ車イタリアのあれとか。
この3台を乗り回していくとそれぞれ15万キロオーバーになるには何年かかるだろう。

497 : オリンピック予選スラム(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 10:12:19.94 ID:FVRQ/T/T0
>>496
通勤用 プリウス
家族用 ボルボ
遊び用 フェラーリ ポルシェ

498 : ハーフネルソンスープレックス(大阪府)@転載は禁止:2015/06/29(月) 10:17:46.51 ID:GV/eHuk00
ハイエースは凄いよな
良く乗ったわって20〜30万キロとかで手放すとそこから海外持ってって
70万キロとかまで頑張るんだから半端ないわ

499 : ダブルニードロップ(dion軍)@転載は禁止:2015/06/29(月) 10:28:33.34 ID:lyYathB80
長い距離乗るよりも長く乗ってくると飽きてくるから車検ごとに買い替えてるな
乗りたい車が多すぎる

500 : チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/29(月) 11:46:56.73 ID:ovP3XFvq0
ミニクパー買い取りだした
25万だった

501 : ファイヤーボールスプラッシュ(空)@転載は禁止:2015/06/29(月) 11:50:29.83 ID:4/WCk2uI0
次の車が買える資金がたまるまで乗る
それが1万キロであろうと、10万キロであろうと

502 : バズソーキック(大阪府)@転載は禁止:2015/06/29(月) 11:54:39.69 ID:mZqt01cM0
距離は殆ど関係ないな
年数だよ
年式さえ浅けりゃ30万キロくらいは余裕だわな

503 : タイガードライバー(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/29(月) 12:01:24.30 ID:jBomGGhH0
10年で6万キロなので15年は余裕です。
他に欲しい車もないし。

504 : パロスペシャル(dion軍)@転載は禁止:2015/06/29(月) 12:05:46.33 ID:VNRxGCti0
>>503
ブッシュやマウントのゴム類は経年劣化でもうダメだろ
これらの交換は金かかるぞ

505 : 頭突き(茸)@転載は禁止:2015/06/29(月) 12:23:49.25 ID:6CXyz+Je0
GDB-E型で左リヤ辺りからゴトゴト音するのはブッシュ関係?

506 : TEKKAMAKI(関東地方)@転載は禁止:2015/06/29(月) 12:30:04.62 ID:HL7DYW4qO
>>504
一度に全部ならそうだが、1ヶ所ずつなら大した事ないし、替えた後はまた10年持つんだから問題ないだろ。

507 : 魔神風車固め(catv?)@転載は禁止:2015/06/29(月) 12:38:14.01 ID:2JpA0fzM0
>>506
経験的だけど、その手のパーツはある時期越えると一気に全部ダメになる気がする。
ブッシュ、ダンパー、ホースベルト類、そしてエアコン、CPU(センサー)、などなど。
恐らく、日本流の生産管理の賜物で、全部品の寿命がよく管理されてると感心する。

これが数ヶ月毎にトラブルし、それなりの金額なので嫌になって乗り換えるのがデフォ。
もちろん、交換しちゃえば、再び乗れるのは同意。

508 : ハーフネルソンスープレックス(広島県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 12:46:42.57 ID:pjZdwBHS0
軽トラで寿命は長い?
あれ丈夫につくられているかな?

509 : ファイナルカット(空)@転載は禁止:2015/06/29(月) 12:50:49.11 ID:BDB1C+K/0
>>493
車種にもよるんだろうけど、フルレストアされた車を高額出して買うか、二束三文な現状のままで買って信用できる店でフルレストアすると長く乗れるよ
その車種専門店なりコミュニティーがあったりすると部品にも困らないし

510 : パロスペシャル(dion軍)@転載は禁止:2015/06/29(月) 12:51:50.55 ID:VNRxGCti0
普通ブッシュ交換を1箇所ずつなんかやらんよ

最低でもリア周りだけとかまとめてやる、サス、アーム全バラシなんだから…で、工賃が高い。
そこクリアしたら、数年後は補機類周りがダメになってくる。水ポンプや発電関係

次はオイルシールとかのエンジン関係
ミッション関係

当たりの車なら、エンジン、補機類は回避できるけど、外れだと治ったら次の繰り返し。

どうしても乗り続けたい車なら我慢できるけどね

511 : キャプチュード(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 12:53:01.61 ID:g5pjmyC20
燃費や維持費考えたら買い換えの方が特になる事もあるだろな

512 : エメラルドフロウジョン(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 13:10:22.13 ID:rn2maNfS0
まー15年も乗ったら部品交換していくより買い換えた方が良いだろうな

513 : TEKKAMAKI(関東地方)@転載は禁止:2015/06/29(月) 13:11:06.88 ID:HL7DYW4qO
>>510
やるよ。経験者はオレ。車検で最低限やらなきゃいけない個所だけやる。だいたい一〜二箇所。そんなに一度に来るのはよほど運が悪いか、悪徳ディーラーなり修理工事だよ。

514 : タイガースープレックス(空)@転載は禁止:2015/06/29(月) 13:11:51.33 ID:jbnV0V020
油脂類をマメに交換してても、経年劣化でゴム類や冷却水まわりが傷んでくるからなぁ…
電装系も怪しくなってくると、修理ばかりする様になるな。

515 : エルボードロップ(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/29(月) 13:37:03.35 ID:kI57s0eP0
>>513
交換が必要になった部品と同じ素材・同じ役割のものは一緒に替えておくのが普通だよ
数百円のブッシュケチったがために、数万の工賃をまた掛けてもいいなら別だけど

516 : エメラルドフロウジョン(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 13:39:05.07 ID:rn2maNfS0
>>514
そうなんだよなぁ 一箇所直したと思ったらある日いきなりボンネット周りが臭って開けてみたらクーラントが漏れててまた修理とかな。貯金が少ない若いうちはちょこちょこ出費するのは痛いかローン組んで次の車買った方が良いだろうな

517 : TEKKAMAKI(関東地方)@転載は禁止:2015/06/29(月) 13:42:27.49 ID:HL7DYW4qO
>>515
普通も何もその時の予算でやるから一度には替えた事ないよ。それで前の車は20年持ったし、車検代も+数万で済んだし問題なかった。そういうやり方もあるんだよ。

518 : ビッグブーツ(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/29(月) 14:11:48.49 ID:OeyA7G+b0
5千キロでオイル交換とか
迷信で車屋の詐欺
オイルの性能も上がってるから
1万で変えるか変えないか悩むレベルだ

519 : ときめきメモリアル(九州地方)@転載は禁止:2015/06/29(月) 14:31:20.09 ID:mNNQdGT8O
ユーザー選択の自由とかで予防整備は勝手にしないようにとお達しが出てるので要説明&許可が必要ですよっと
安く、必要最低限で、車検通ればって言われると車検不適合箇所しか整備出来ません
ブレーキパッド残量0mmでも制動力あれば車検通りますしお

520 : トラースキック(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 14:36:39.76 ID:f/3w0pOT0
>>508
うちに30万キロ超えた軽トラがあるよ。
いつも1トン位積まれてるからサスもうダメだけど。

521 : ハイキック(catv?)@転載は禁止:2015/06/29(月) 14:41:41.07 ID:XWdvzybe0
stiインプちゃんに乗ってた頃は無駄にひと月1000kmくらい走ってたけど、
Benz C180に買い替えたらなんか乗りにくくて2年半で13000kmしか走ってない。
車選び間違えた気がする・・・・

522 : パイルドライバー(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 15:14:38.54 ID:zW02RT7U0
もうすぐ17万q
買い換えたいのはやまやまなんだが、金が・・・
仕事道具買うか車買うか悩むーみやむー

523 : キドクラッチ(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/29(月) 15:19:46.77 ID:vzHXgI5V0
金がない。
あまり乗らないので、7〜8000km/年で
15年目の車検が終わった。
もう寿命は過ぎてるような気がするけど。。

524 : ドラゴンスープレックス(大阪府)@転載は禁止:2015/06/29(月) 15:21:02.93 ID:vijTxWP80
ハリハイ15万超えたがまだまだいけるな。
次回は初めてのブレーキパッド交換かな?

525 : ファイヤーバードスプラッシュ(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/29(月) 15:21:27.45 ID:Nhu3yLR50
同車種のマニュアル車とオートマ車だと、どちらが長持ちするとかあるのかなあ
勝手なイメージだと、作りが単純なマニュアル車の方が長持ちしそう

526 : バズソーキック(大阪府)@転載は禁止:2015/06/29(月) 15:26:13.33 ID:mZqt01cM0
近所にエドチャイナが住んでたら20年でも30年でも乗りたいのにな

527 : ウエスタンラリアット(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 15:32:01.56 ID:oUtYZYEP0
>>523
わりと乗ってるやんけ
と思った

528 : マシンガンチョップ(茸)@転載は禁止:2015/06/29(月) 17:10:09.68 ID:wf40UhZp0
>>118
まだそんな事言ってる奴いたのかw
それに30プリウスなんて中古部品が捨てるほど溢れてる

529 : イス攻撃(家)@転載は禁止:2015/06/29(月) 17:25:11.92 ID:2olvMDrM0
ハイブリッドにはまだ命は預けられん!

530 : ジャンピングエルボーアタック(dion軍)@転載は禁止:2015/06/29(月) 17:33:26.36 ID:7vR//HVL0
>>466
タービンはオイル管理悪いと逝くからねぇ。
最近の車ってオイル容量も少ないし
指定交換サイクルも長いし短命な気がするよ。

531 : ダイビングヘッドバット(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 17:58:53.77 ID:ejjlIpeT0
ここ数年の流れからいくと買い換えさせようとしてるんだよな
税金も古いやつは高くしたり、トータルで考えたらそんなにエコでもない車を優遇したり
でも、給料あがってないわ食い物の値段は上がるわで車まで金が回らんのが庶民なんだよ
年間3300万も貰える国会議員にはわからんだろうけどな

532 : ビッグブーツ(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/29(月) 18:52:42.94 ID:can2ZcY40
経費込み100万で通勤用の中古車のお勧め教えて

533 : 男色ドライバー(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 18:54:54.47 ID:f8ZYrqFo0
年間100kmしか乗らない人って、どんな時に車乗ってるんだろう?

534 : ダイビングエルボードロップ(東京都)@転載は禁止:2015/06/29(月) 18:57:31.75 ID:Ra5m7dDb0
エコ、環境という言葉に騙されて買い換える奴が大馬鹿野郎だろ

535 : 垂直落下式DDT(東京都)@転載は禁止:2015/06/29(月) 19:06:02.59 ID:Hz27np8Y0
15年目の14万6000kmで車検受けたステップワゴンは車検総額21万だったわ。
ブッシュ交換がメインで工賃だけで8万超えてたわ。
13年目でタイベル交換したわ。
外観でサビてて貧乏くさいから次の車検は無しだな

536 : ハーフネルソンスープレックス(広島県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 20:03:18.47 ID:pjZdwBHS0
>>520
すげー
メーカーどこ?

537 : ファイヤーボールスプラッシュ(大阪府)@転載は禁止:2015/06/29(月) 20:16:09.90 ID:dDFA6Wpe0
>>532
新古車のミライース(69万円)

538 : キングコングニードロップ(大阪府)@転載は禁止:2015/06/29(月) 21:15:12.15 ID:9pZ5Mtim0
>>520
何でそんな法律違反を自慢しちゃうの?

539 : ダブルニードロップ(新潟県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 21:19:09.50 ID:C72P/DGs0
H12年新車ステップワゴン
走行4.8万

まだまだ買わない

540 : ミッドナイトエクスプレス(関西・東海)@転載は禁止:2015/06/29(月) 21:22:40.36 ID:PvlCvQQTO
最近1.5gで300万円代の車多いけどメーカーボリすぎだろどう考えても

541 : ドラゴンスリーパー(庭)@転載は禁止:2015/06/29(月) 21:30:45.66 ID:Z4fawNGM0
キューブが七万キロ超えたので買い換えたい

542 : キチンシンク(福岡県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 21:35:08.09 ID:dzO74xd90
レヴォーグなんて1.6でもろもろ400いくからなw

543 : 張り手(WiMAX)@転載は禁止:2015/06/29(月) 21:40:21.87 ID:oM2PBbAa0
前に乗ってたエアウェイブ
転勤して社員寮に住みだして(会社の隣)
ほとんど乗らなくなってから調子悪くなったな
バッテリーとか毎年替えてたし(まぁ小さいから5000円ほどだが)
3ヶ月に一回スタンドに行くようだとあまり車には良くないかもな

544 : バックドロップ(沖縄県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 21:44:04.02 ID:RN5ffQNm0
バブルの頃にモデルチェンジしたばかりのカリーナ1600Sを購入し17年愛用した
走行距離38万kmとあと少しで地球10周だったのに車検を機会に廃車にした
大きな故障はパワーウィンドウが4か所とも壊れたのでモーターを修理交換したぐらいで他はなんともなかった
燃費も17年目で13km/lとまったく性能は劣らなかったよ

545 : 魔神風車固め(茸)@転載は禁止:2015/06/29(月) 21:44:05.22 ID:G/tnD9LL0
ビートだもん
売って無いから丁寧に手入れし続けるしかないじゃんか
黄色い車体に黄色いナンバーが保護色になるのが好きで買った車だから
車体の焼けにも注意して18万越えた
結婚もしたから流石にセカンドカーだけど
メインのエスティマも10万越えてきた
綺麗に乗ってるし欲しい車無いし

546 : ラダームーンサルト(東京都)@転載は禁止:2015/06/29(月) 21:59:11.49 ID:0FLzHFXa0
23年式デミオスポルト、14万キロ(´・ω・`)

547 : 32文ロケット砲(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/29(月) 22:17:39.84 ID:ehWmVdK50
>>153
通販保険は都会の人間が好んで入るものじゃない?
田舎の人間は勿論全部じゃないけど自分の家の状況をよく知っている代理店に
頼みたがる傾向
俺もその一人

そして距離を走るのは田舎者
俺も以前整備屋勤めだったがやっぱり平均1万km程度が一番多かった

548 : ボ ラギノール(静岡県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 22:39:06.92 ID:Q2qEDa9g0
俺のM35ステージア、17年式で未だ37000km。
でも買い出しの時や家族で出かける時なんかは重宝するんだよなぁ。あと帰省。

549 : 急所攻撃(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/29(月) 22:44:51.60 ID:qZymDBzV0
ハイブリッドや軽は減税、13年以上持ち続けた愛車は増税1.5倍。18年以上だと更に増税。
ただでも二重課税といわれて久しい車の税金。
誰が戦犯?

550 : トペ スイシーダ(栃木県)@転載は禁止:2015/06/29(月) 22:47:35.22 ID:F346p5XB0
>>52
おつかれさまでした
自分のはまだ21万`
友人のは48万`でボディが錆びにやられて廃車になったわ
まだまだ頑張ります

551 : リバースネックブリーカー(東京都)@転載は禁止:2015/06/30(火) 00:09:20.73 ID:3FZIOiCZ0
>>517
車検に通って乗れればいいならそれでいいんじゃね。
自分でいじれるなら好きにしろよ。

552 : クロスヒールホールド(大阪府)@転載は禁止:2015/06/30(火) 00:11:13.35 ID:M8we5NKh0
15万すぎたあたりから
走行中シャリシャリと金属がこすれる音がするんですが
これはなんでしょうか。

553 : リバースネックブリーカー(東京都)@転載は禁止:2015/06/30(火) 00:13:01.60 ID:3FZIOiCZ0
ブーツ切れてんだろ。
てか、そんだけでわかるわけない。

554 : ニーリフト(東京都)@転載は禁止:2015/06/30(火) 00:22:37.15 ID:QmYU0Jln0
長距離乗ってると、どこが最初に逝くことが多いのかな。
エンジンじゃないでしょ?ミッションかなと思ってるんだけど。

555 : 腕ひしぎ十字固め(関東・甲信越)@転載は禁止:2015/06/30(火) 00:27:25.26 ID:8IkX7EOxO
>>554
普通に日常整備(始業前点検)してたとして
・バッテリー
・ブレーキパッド
・スパークプラグ
・タイミングベルト
・前後車輪のベアリング
・ショック抜け
・ミッション(デフ)

くらいかな?
因みに私の軽箱ターボは23万qオーバーしました

556 : 膝十字固め(愛媛県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 00:28:28.61 ID:X0fsEZFC0
ショック

557 : ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/30(火) 01:36:00.89 ID:oJPOcSSC0
冬場の雪が降っているときにバッテリーが死んだときは焦ったな。JAFありがとう。

車検も通過し、すこぶる快適です。

558 : キングコングニードロップ(タイ)@転載は禁止:2015/06/30(火) 01:42:05.84 ID:lZFtMNSZ0
テスト

559 : 男色ドライバー(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/30(火) 01:44:47.05 ID:CG6UbGWc0
このごろの工業製品はどれも使い捨て
所有するというよりリースしているというかんじ

560 : バックドロップ(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/30(火) 01:52:08.76 ID:yyLRZwWR0
自慢げにキッチリ3000kmでオイル自分で変えてるという危篤な課長

561 : グロリア(埼玉県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 02:34:42.57 ID:ndbv/WO20
>>74
スピード出てると平気なんだが
10km/hくらいだとガックンガックンする

562 : ダイビングフットスタンプ(山口県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 02:46:01.45 ID:u1Qks5w/0
15万km走った後に海外で20万km走るのが日本車

563 : エクスプロイダー(空)@転載は禁止:2015/06/30(火) 02:51:28.63 ID:Di1liRRP0
>>544
バブル期の車はコストカットの概念が無かったから、耐久性が高いとか何とか。

564 : ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/30(火) 02:55:43.86 ID:/29wIB7N0
>>41
正解
直しながらでも増税されても
買い替えよりは得なよな

565 : ドラゴンスクリュー(広島県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 03:22:59.17 ID:jIIx77Ug0
10万K走った軽を5万で買って三年乗ってる
エアコンも効くし燃費も16、7走るから
壊れる迄乗る

566 : イス攻撃(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/30(火) 03:28:07.26 ID:dQKITejf0
軽でも30万km以上持つからなあ

567 : デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/30(火) 03:51:25.89 ID:cLabUm250
0が一個足らんぞ

568 : 雪崩式ブレーンバスター(大阪府)@転載は禁止:2015/06/30(火) 03:51:28.92 ID:ak2lO5Lt0
>>365
チャリでいけwww

569 : 32文ロケット砲(茸)@転載は禁止:2015/06/30(火) 05:16:25.34 ID:vi8TprkA0
童貞卒業計画を立て新車を購入するも
はや19年。
今では立派な魔法使い。
軽トラでもよかったんや。

570 : パイルドライバー(茸)@転載は禁止:2015/06/30(火) 05:22:30.84 ID:TJhO9Sez0
何言ってるんだこいつww

571 : ローリングソバット(家)@転載は禁止:2015/06/30(火) 05:32:42.29 ID:sZ96BvGe0
問題違うがあんなオリンピックスタジアム造ろうとするヤツらは信用出来ない どう考えても計画変更してロンドンの600億円の建設費に近づけるべきなのに2500億円って
コイツら自分の金儲けのためなら何でもやりかねない様な 絶対海外派兵も金になりそうな紛争なら無理矢理突っ込むだろ
次の世代の事なんか何も考えてない 税金かすめ取る事以外は

572 : 河津落とし(catv?)@転載は禁止:2015/06/30(火) 05:41:37.86 ID:89BnekAH0
距離より年数だよ
たかだか20万kmで部品が手に入らなくなる

573 : ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 05:49:36.98 ID:faTff8UW0
>>572 意味不明

574 : ファイナルカット(石川県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 06:00:13.96 ID:IObikPyr0
先代ノート7年目7万5千km
特に不調もないしまだまだ行けるわ

575 : 河津落とし(catv?)@転載は禁止:2015/06/30(火) 06:12:04.71 ID:89BnekAH0
>>573
すまん、20万kmって例えが悪かった
長年乗ってるとあちこち部品は傷んできて10万km未満でも部品が
手に入らなくなって車検通せなくなるって意味

576 : 超竜ボム(福岡県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 06:46:42.94 ID:SCPti9sp0
>>13
チョコチョコ直しながらなら余裕やろ。NAならパーツ調達し易いし、エンジン載せ替えでもそんなに高くないし。50万走ってる人もいるし。

577 : 超竜ボム(福岡県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 07:02:10.67 ID:SCPti9sp0
我が家は
アクティバン 19万キロ
ネイキッド 11万キロ
ステップワゴン 19万キロ→BMW に買い替え。

アクティバンは追突されたり、海水中で扱ってるからドアの周りが錆びたりしてるが、調子が良くて壊れる気配なし。

ステップワゴンも壊れる気配なかったけど。
ネイキッド、燃費良すぎて怖い。
L/18km位はしるよ。

BMWはAT エアコンから異音が出て怖い。
こちらは現在9万キロ。

578 : デンジャラスバックドロップ(WiMAX)@転載は禁止:2015/06/30(火) 07:11:40.26 ID:Ukt41/Ki0
各種ゴム類を交換すると新車時に戻るらしい
金属と違ってゴムはさすがに時間経って硬くなると役割を果たさなくなるからな

579 : 河津落とし(catv?)@転載は禁止:2015/06/30(火) 07:14:41.39 ID:89BnekAH0
そう、ブッシュは早めに交換した方がいい

580 : アイアンフィンガーフロムヘル(熊本県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 07:40:53.11 ID:NTfaP39G0
ドライブ症候群というのを病んでるから3年で8万キロ
とにかく車を運転していないと落ち着かない

581 : フロントネックロック(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/30(火) 08:09:00.98 ID:72YKswmh0
>>580
営業車で年間75,000Km走る自分の仕事は異常なんだろうな

582 : ダイビングエルボードロップ(広島県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 08:22:49.04 ID:1EgpUEmw0
>>581
将来確実に座骨神経痛になります。

583 : バズソーキック(茸)@転載は禁止:2015/06/30(火) 08:42:46.51 ID:AHsovh1a0
>>582
下手したらそのうち深部静脈血栓症→肺塞栓症へ

584 : 目潰し(石川県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 08:50:20.99 ID:LD36+GCr0
増税になる年数の車より燃費悪い新車は販売禁止にしとけよ

585 : イス攻撃(大分県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 09:09:16.40 ID:4gJo9fsK0
R2を買おうかと思います(`・ω・´)

586 : ランサルセ(catv?)@転載は禁止:2015/06/30(火) 09:24:56.64 ID:GAZtVrUa0
C3にしろや

587 : ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/30(火) 09:32:45.10 ID:tBrwPPtz0
二年以上同じ車って飽きない?

588 : バズソーキック(兵庫県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 09:40:20.26 ID:c/vhHAHI0
>>565
もうすぐエアコンの修理に15万かかるパターンだわそれ

589 : バーニングハンマー(埼玉県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 09:41:45.35 ID:w4mh1QNx0
長く乗りたいけど、修理代が高くなれば、買い替えを検討せざるを得ないでしょ
最初の三年間は無料修理だけじゃなくて、後の修理は定額制にするとかしてよ

590 : ミラノ作 どどんスズスロウン(内モンゴル自治区)@転載は禁止:2015/06/30(火) 09:42:04.09 ID:mAMDbKvAO
>>581
ドライブしてるだけで給料もらえてるんだからありがたく思え

591 : ハイキック(大阪府)@転載は禁止:2015/06/30(火) 09:46:52.36 ID:yR7GHVRQ0
SG9フォレが手放せないわ
後継車がない車って結局乗り換えられないんだよなぁ

592 : リキラリアット(庭)@転載は禁止:2015/06/30(火) 10:24:28.04 ID:jds7fsHL0
国産車ならエンジン自体は30万キロくらい大丈夫だろ
10万キロ越えると
エアコンガス漏れとかサスペンションダンパーとかパワステのオイル漏れとかオルタネーター故障などで維持するのが面倒臭くなる
パイプ関連の劣化が多いかな

593 : ランサルセ(catv?)@転載は禁止:2015/06/30(火) 10:29:25.61 ID:GAZtVrUa0
>>592
パワステは、三菱じゃなければ割りと壊れない、オルタは運次第だけどリビルド使っても5万以上掛かるから痛いな
あと確実にダメになるのがウォーターポンプ

594 : サッカーボールキック(dion軍)@転載は禁止:2015/06/30(火) 10:38:23.64 ID:l+VaESke0
今12万キロくらい
壊れたらまた買い換えるわ

595 : ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)@転載は禁止:2015/06/30(火) 10:44:06.63 ID:cyP82HJB0
>>544
タクシーじゃないのに38万も走るんだな

オヤジの車は15万でヨレヨレだった

596 : ジャストフェイスロック(石川県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 10:44:16.28 ID:4qvzDhHK0
インプレッサ乗ってたけど11年目の車検プラス、タイベル・ウォーポン・工賃込みで20万って言われて降りたわ
直せばそりゃ乗れるけど、そこまで金かけるか?

597 : ジャンピングDDT(dion軍【緊急地震:相模湾M3.8最大震度3】)@転載は禁止:2015/06/30(火) 10:47:35.03 ID:DqANWqCo0
>>596
人によるだろう
マイカーに病的に愛着持ってるのも居れば道具と割り切ってる人も居るし

598 : 断崖式ニードロップ(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/30(火) 11:34:00.55 ID:SSe/e+3D0
>>13
おお凄いな先輩。ウチのは14万km超えたがまだまだ元気一杯だよ。90's国産車は消耗品と油脂類だけのメンテでちゃんと走り続けるから立派。

599 : キン肉バスター(芋)@転載は禁止:2015/06/30(火) 11:34:38.88 ID:PDKrZT4M0
金がないから古い車を直し直し乗ってるのに、
13年を過ぎたら税金を高くするとか鬼畜だろ。

600 : ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/30(火) 11:38:16.73 ID:/iaO6A0s0
TOYO田様の車に買い換えろていう

601 : バックドロップ(dion軍)@転載は禁止:2015/06/30(火) 11:40:17.56 ID:E4bjno+50
下が錆びるから厳しいがな

602 : バックドロップ(dion軍)@転載は禁止:2015/06/30(火) 11:42:54.71 ID:E4bjno+50
>>30
一万キロ一回でいいんじゃないの?

603 : セントーン(catv?)@転載は禁止:2015/06/30(火) 11:43:33.96 ID:7HiWl/1/0
我が家の車がダイハツロッキーで20万km越えたんだが壊れる気配が全くない
強いて言えば最近雨漏りするようになってきた位かな

604 : エクスプロイダー(岡山県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 11:47:20.51 ID:U2Itl6lT0
日本は自動車大国故に古い車には厳しいんだよな

605 : エクスプロイダー(空)@転載は禁止:2015/06/30(火) 11:56:29.95 ID:Y5R1OGDo0
>>593
ウォーターポンプイカれるのは、クーラント交換を全然やらないのが悪い
中、ヘドロだらけやで

606 : アイアンフィンガーフロムヘル(関東地方)@転載は禁止:2015/06/30(火) 11:56:58.03 ID:4HQNiYpCO
>>589
修理代、カード使えるけどね。ディーラーなら。

607 : 膝十字固め(岐阜県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 13:05:31.80 ID:xmSjot8E0
>>599
結局耐えられなくなっても登録車は維持出来ないから軽に乗り換え、
その分国税減収てことが判らない国家公務員w

608 : ジャンピングカラテキック(dion軍)@転載は禁止:2015/06/30(火) 13:17:58.52 ID:toEEY0FH0
車必需品な田舎だからクソボロい車を
自分で整備して乗ってる。
ハイブリッド何それおいしいの?

609 : アキレス腱固め(静岡県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 13:36:34.82 ID:KFEhUeSM0
5年も乗ったら飽きる

610 : マスク剥ぎ(福岡県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 14:09:41.24 ID:552I4W8n0
長く乗ることが本当のエコとか言いつつ
車検毎に車乗り捨ててる外車乗りw

611 : ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/06/30(火) 14:24:57.44 ID:/iaO6A0s0
年寄りがプリウス詐欺で買わされちゃってるんだろなあ
カタログ数値で

612 : 毒霧(東京都)@転載は禁止:2015/06/30(火) 14:27:14.44 ID:NtvuUWc10
ミニクーパー13年乗ってやっと5万キロだわ

613 : ドラゴンスープレックス(滋賀県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 14:30:07.96 ID:oBM7gLc90
俺35万キロ足回りサビきてます

614 : アイアンフィンガーフロムヘル(関東地方)@転載は禁止:2015/06/30(火) 14:41:18.22 ID:4HQNiYpCO
>>610
外車好きはエコなんて頭にないでしょ。

615 : 栓抜き攻撃(空)@転載は禁止:2015/06/30(火) 15:31:52.97 ID:xSk036xW0
中古でも現行プリウスまだまだ高いね〜
距離10万超でも100万するのもある

616 : グロリア(茸)@転載は禁止:2015/06/30(火) 15:36:42.11 ID:N/6Lcs4C0
軽で9年10万キロ
2万円くらいの修理費の故障が1ヶ月毎に4回
一気に来てたら捨てだったな

617 : タイガードライバー(茨城県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 15:37:19.78 ID:HI579jb80
>>610
ずっと96年のボルボに乗ってますけど?
もうすぐ24万キロです。

618 : アキレス腱固め(禿)@転載は禁止:2015/06/30(火) 15:40:14.66 ID:ue9/5wfg0
>>575
だから何年なんだよ

619 : ニーリフト(catv?)@転載は禁止:2015/06/30(火) 15:48:09.64 ID:wqyqmyfJ0
壊れてなくても10万キロで買い換えるわ

620 : デンジャラスバックドロップ(SB-iPhone)@転載は禁止:2015/06/30(火) 15:51:34.41 ID:AObpDG6k0
こんなに丈夫な日本車なのに車検が必要なシステムはおかしいだろ

621 : ニーリフト(catv?)@転載は禁止:2015/06/30(火) 15:54:24.44 ID:wqyqmyfJ0
>>620
必要だろ
要らないのは車検と一緒に来る重量税

622 : 目潰し(茸)@転載は禁止:2015/06/30(火) 15:57:16.37 ID:E2wWeJn60
>>620
むしろ8年に一度くらいは全部の部品バラして検査するくらいがいいと思う

623 : フェイスロック(東京都)@転載は禁止:2015/06/30(火) 15:57:24.99 ID:Tq/biA130
2009年に買ったマツダロードスター
15万`以上走ったがまだまだ快調。
30万`いけるんじゃないかと思ってる

624 : 32文ロケット砲(大阪府)@転載は禁止:2015/06/30(火) 15:59:12.85 ID:244sYhZK0
>>621
ほんと、ほとんど乗らないのに税金だけ取られるって不公平だよな

625 : ジャストフェイスロック(徳島県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 16:01:50.04 ID:hGIsrizz0
俺は年5万は走るから5年で買い換えている。
いまので3台目だけど
これまでで大きなトラブルはないな@ディーゼルのハイエース

626 : 膝十字固め(群馬県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 16:09:50.09 ID:sE1wbJZ50
トップギアで世界で一番頑丈と認められたクルマに20年弱、20万キロぐらい乗ってたよ
俺は業者に売ったんだけど、業者さんは海外に売ったみたい
外装はボロボロだったけど、エンジンとか足廻りとかは全く問題なかったからまだ世界のどこかで元気に走ってるんじゃないかな
ま、クルマがクルマだけにテクニカルになってる可能性もあるけどね(^^;

627 : アイアンフィンガーフロムヘル(関東地方)@転載は禁止:2015/06/30(火) 16:15:26.84 ID:4HQNiYpCO
>>626
車種は何?

628 : 膝十字固め(群馬県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 16:16:43.79 ID:sE1wbJZ50
>>627
ハイラックスだよ

629 : ニールキック(北海道)@転載は禁止:2015/06/30(火) 16:31:00.70 ID:NYDqXbOQ0
>628 タリバンあたりで働いてるんだろうなw

630 : ニーリフト(catv?)@転載は禁止:2015/06/30(火) 16:35:45.89 ID:wqyqmyfJ0
中古で流れるのはロシアだろうな

631 : ニールキック(東日本)@転載は禁止:2015/06/30(火) 16:42:51.99 ID:5iiranI00
この前10万kmのレガシィRSK買ったんだが乗って3日でラジエーターから水漏れしたわ

632 : ランサルセ(catv?)@転載は禁止:2015/06/30(火) 18:08:30.29 ID:GAZtVrUa0
>>631
プリウスの中古買ったこと有るんだけど、乗って帰る途中でいきなり電動パワステがガクガク振動して壊れたわw
壊れるなら速攻こわれてくれた方が、修理がタダになるから良いよね

633 : 超竜ボム(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/30(火) 18:36:03.75 ID:B/E8QKTt0
ぶっちゃけ欲しい車はない

634 : 目潰し(関西・東海)@転載は禁止:2015/06/30(火) 18:43:34.59 ID:AqcEUILKO
もうすぐ21万km。

635 : バックドロップ(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/30(火) 20:58:13.76 ID:yyLRZwWR0
月三万を車用に貯金。
年36 10年後360万の車キャッシュで買える

636 : ハイキック(広島県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 21:04:41.95 ID:qfOML7oY0
>>632
それリコールでてたんじゃね
初代かな?

637 : ドラゴンスクリュー(福島県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 21:14:54.72 ID:4rEiriLa0
トヨタエンジンのエキシージに10年5万km乗ってるが全く壊れない
エンジンは日本製でもシャシやアクスルや電装はロータス製だから
早い段階で必ずどこか壊れるだろうと思ったのに何も起きないw

638 : ジャンピングエルボーアタック(静岡県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 21:28:39.85 ID:4dl+NH520
>>197
ご明察
1KZだわ
エンジンは元気だったが
ボディーが腐ってさらにプロペラシャフトが折れた
直すのもバカらしいから200系に買い換えた

639 : アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)@転載は禁止:2015/06/30(火) 21:39:22.36 ID:pGfnyqSw0
>>637
2ZZエンジンのやつか、いい車乗ってんな
普通に羨ましいわ、大切にな
2ZZエンジンの新品はもう二度と手に入らないからな

640 : バックドロップ(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/30(火) 21:41:26.77 ID:yyLRZwWR0
>>617
ボノボに見えたし、実際それボノボじゃね?

641 : パロスペシャル(福岡県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 22:01:41.54 ID:G1sPMAgA0
>>35
ちなみに車種は

642 : ダイビングエルボードロップ(京都府)@転載は禁止:2015/06/30(火) 22:15:54.35 ID:cL3WFGVe0
不人気車デルソルのレスがいくつかあってビックリ。
こんなん見つけたけどおまいら?
http://d.hatena.ne.jp/kazaguruma-87/20110320

643 : 毒霧(愛知県)@転載は禁止:2015/06/30(火) 22:17:45.09 ID:OqKmC8YJ0
GTR乗った!とうとう乗った!誰もが憧れる、あの「GTR」に
まずエンジンを始動、ここはふつうの車だ。
そして走り出す。なぜか路面のデコボコでガタガタと車が揺れる。なんか安っぽい乗り心地だ。
気を取り直して、加速してみた。
すぐにプシュン プシュンとギアが回転数いっぱいになり、何度も何度もチェンジしないといけない。
これではATのほうがよっぽどいいではないか?シフト操作がわずらわしい。
おまけに80キロくらいで走っていても、スピード感がない。
これではついついスピード違反してしまうから、体感速度にも問題がある。
正直がっかりした。どう考えたって、うちのお父さんの乗っているクラウンのほうが高級車だと思う。
空飛ぶじゅうたんのようなふわふわした高級感で走るからだ。
さすがトヨタは車作りのレベルが違うんだなと思った。
みんなはGTRのイメージにだまされているんだと思う。
あんな車に500万も払うくらいならクラウンにしたほうがいいと思う。

644 : 栓抜き攻撃(dion軍)@転載は禁止:2015/06/30(火) 22:19:02.59 ID:/TD3rX9S0
>>631
ちょっと古いスバルのラジエターお漏らしは持病らしい

645 : バックドロップ(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/06/30(火) 22:33:19.59 ID:yyLRZwWR0
>>35
タイヤも?オイルも?

646 : エメラルドフロウジョン(山形県)@転載は禁止:2015/07/01(水) 00:21:22.84 ID:yIgZeRNg0
パジェロ乗りたい

647 : 河津掛け(福岡県)@転載は禁止:2015/07/01(水) 00:30:01.99 ID:rlJohKd80
そういえばパジェロってプラドのライバル車なのにダカールラリーとか
出てるけど、200系ランクルとどの位性能が違うの?
ガンダムで例えてください

648 : 超竜ボム(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2015/07/01(水) 01:17:35.28 ID:Gdn0mcvX0
>>637
町乗りメイン?
サーキットやジムカーナの人達は駆動系がガンガンイカれてるな

649 : トペ スイシーダ(WiMAX)@転載は禁止:2015/07/01(水) 02:30:38.42 ID:P/XFRTjg0
アコードワゴン
17万キロ
洗車は年に一回
オイル交換は車検の時だけ
問題なく10年走ってくれてます。

650 : キチンシンク(愛知県)@転載は禁止:2015/07/01(水) 02:39:07.32 ID:Tmo4qcGv0
もうすぐ9年だけど6万キロくらい。まだまだいけるな。

651 : ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行)@転載は禁止:2015/07/01(水) 02:42:28.45 ID:JlnjdXkK0
>>537
遅くなったけどレスありがと
ディーラーに見に行ってみます

652 : キチンシンク(catv?)@転載は禁止:2015/07/01(水) 02:48:34.37 ID:Gz6SEVim0
25年で23万キロ
エンジンは快調そのもの
ギシギシうるさい軋み音にももう慣れた

653 : ナガタロックII(福島県)@転載は禁止:2015/07/01(水) 05:19:57.86 ID:a5HmxWoo0
>>648
スポーツランドSUGO年間5回走行くらい
今のところ駆動系の補修はLSDのOHとドライブシャフトブーツ交換だけ
ギアチェンジもシフトレバーが抵抗無くシフトゲートに入るまで待つからシンクロも良好

山野哲也氏が乗ってたジムカエキシージは1年でボディがガタガタになったらしい

654 : ダイビングフットスタンプ(茸)@転載は禁止:2015/07/01(水) 08:38:08.14 ID:9FtkdZqn0
山野氏ハンパないからな〜
競技観戦した事あるけどマジ凄かった

655 : メンマ(兵庫県)@転載は禁止:2015/07/01(水) 08:43:04.90 ID:OEZTQtuQ0
少ない走行距離で乗り換える奴こそ多く税金を吹っかけてやるべき。

656 : オリンピック予選スラム(四国地方)@転載は禁止:2015/07/01(水) 09:01:52.81 ID:ZByJhqc50
>>655 ドイツは十数年で税金減額

日本は古いクルマに増税でちゅわ

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